Η Mercedes-Benz 560SL έκανε το ντεμπούτο του το 1985 με το Type 107 κέλυφος του αμαξώματος, που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά με το 1970 350SL. Οι 560SL ήταν ένα μετατρέψιμο coupe που σχεδιάστηκε ειδικά για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, και αρχικά προσφέρεται για κάτω από $ 50,000. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου έτους της παραγωγής, το 1989, η τιμή είχε αυξηθεί πάνω από $ 64000. Powertrain και Μετάδοσης


Όλα τα χρόνια το μοντέλο της Mercedes 560SL ήταν εξοπλισμένα με ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής 5.6-λίτρων, κινητήρα V-8 που παρήγαγε 227 ίππους και 279 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Ο V-8 κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Απόδοση


Η Mercedes-Benz θα μπορούσε να επιταχύνει από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε οκτώ δευτερόλεπτα και είχε μια τελική ταχύτητα κοντά σε 136 μίλια ανά ώρα (mph). Το 2008, το 1986 Mercedes 560SL λάβει μια ενημερωμένη Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας (EPA) υπολογίζεται σε 12 μίλια ανά γαλόνι (mpg) στην πόλη και 16 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Ανέσεις
Η
Η Mercedes 560SL ήταν εξοπλισμένο με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, δερμάτινο σαλόνι, σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, πλευρικούς αερόσακους οδηγού, στερεοφωνικό ραδιόφωνο με κασέτα, και του επιβάτη, ισχύος πλευρά του καθρέφτη.

Η Παραγωγή

Παραγωγής
για την Mercedes-Benz 560SL ανήλθαν σε 45.469 μονάδες μεταξύ 1986 και 1989. Υπήρχαν 11.631 μονάδες κατασκευάζονται το 1986, με τιμή εκκίνησης των $ 48.200. Υπήρχαν 13.394 μονάδες κατασκευάζονται το 1987, με τιμή εκκίνησης των $ 55,300. Υπήρχαν 12.193 μονάδες κατασκευάζονται το 1988, με τιμή εκκίνησης των 61.130 δολαρίων. Το τελευταίο έτος, 1989, είδε μια μείωση της παραγωγής σε 8.251 μονάδες με τιμή εκκίνησης των 64.300 δολαρίων.

Η Chassis
Η
Η 560SL χτίστηκε γύρω από το πλαίσιο ότι η Mercedes- Benz αναφέρεται εσωτερικά ως R107. Το R107 σασί εισήχθη για πρώτη φορά το 1972, με την 350SL, και συνεχίστηκε σε χρήση για 18 χρόνια. Συλλέκτες και λάτρεις θεωρούν ότι η 560SL να είναι η πολιτιστική εικόνα που καθόρισαν τη Mercedes-Benz V-8 αυτοκίνητα R107 σασί.

Η