Μέχρι τη στιγμή που το 1950 ήρθε γύρω, σχεδιαστές αυτοκινήτων άρχισαν να πειραματίζονται με τις πιο καινοτόμες ιδέες. Όχι μόνο δεν τα αυτοκίνητα έγιναν χαμηλότερο, μακρύτερο και φαρδύτερο, αλλά χρώμιο για τα αυτοκίνητα ήταν ένα δημοφιλές μόδας. Πολλοί σχεδιαστές αυτοκινήτων κατά το διάστημα αυτό πήρε τις ιδέες τους από τον κλάδο των μεταφορών, όπως από αεριωθούμενα αεροπλάνα και τρένα, και γύρισε συνήθεις οικογενειακά αυτοκίνητα σε αυτοκίνητα που είχε φτερά, ανεμογεννήτριες και μετά-καυστήρα πίσω φώτα. Το 1950 ήταν μια εποχή που ο κόσμος είδε μερικά από τα πιο όμορφα καθώς και τα πιο παράξενα αυτοκίνητα που έγινε ποτέ. 1951 GM LeSabre
Η
Ένα από τα πιο καινοτόμα αυτοκίνητα που ήταν το 1951 LeSabre GM. Σχεδιάστηκε από την Harley J. Earl και το στούντιό του. Ήταν ένας από τους πρώτους ανθρώπους που πήρε styling ιδέες από μαχητικά αεροσκάφη τζετ και να τοποθετηθεί αυτό το είδος του στυλ αεροσκάφους στα μοντέλα των αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο είχε μια αλουμινίου και σώμα από μαγνήσιο, θερμαινόμενα καθίσματα και αισθητήρα υγρασίας, η οποία θα αυξήσει το μετατρέψιμο κορυφή, αν άρχισε να βρέχει. Η LeSabre θεωρήθηκε 1950 το αυτοκίνητο των ονείρων.
Η
1955 Ford Thunderbird
Η
Το 1955 Ford Thunderbird άρχισε την παραγωγή ως ένα μετατρέψιμο σπορ διθέσιο. Είχε ένα δροσερό και κομψό σχεδιασμό, καθώς φαινόταν εντελώς διαφορετικό από το sedan 1955 Ford. Τροχοί του μετατρέψιμου, το καθένα με ένα 102-ιντσών μεταξόνιο, ήταν πάνω από ένα πόδι μικρότερες από εκείνες που ήρθε με το sedan. Το αυτοκίνητο είχε ένα wraparound παρμπρίζ, καθώς επίσης και χαρακτήρισε εξατμίσεις που αποχώρησε από την πίσω καθώς και μικρές ανεμογεννήτριες χτισμένο μπροστά στη σχάρα του αυτοκινήτου.

Η Cadillac 1959 Cyclone
Η
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1950, η μάρκα Cadillac ήταν ένα σύμβολο του πλούτου και την επίτευξη, και εφόσον το κοινό με εξωφρενικές, gadget-φορτωμένα αυτοκίνητα. Πολλοί σταρ του Χόλιγουντ, όπως ο Elvis Presley, ανήκει ένα Cadillac. Ένα από τα πιο τρελά αυτοκίνητα Cadillac ήταν το 1959 Cyclone Cadillac. Είχε έναν πύραυλο-όπως η εμφάνιση και το κάλυμμα επικαλύφθηκε με ατμοποιημένο ασήμι για να αντισταθούν τις ακτίνες του ήλιου. Οι πόρτες "γλίστρησε" ανοιχτό, το οποίο θεωρήθηκε ένα σύγχρονο χαρακτηριστικό, όπως οι πόρτες minivan που βλέπετε σήμερα.

Η