Η αντικατάσταση ενός φλάντζα κεφαλής για την 3.8-λίτρων Ford V-6 κινητήρας παίρνει λίγα λεπτά μία φορά την κυλινδροκεφαλή έχει αφαιρεθεί. Πρόσβαση στα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με σκοπό να το αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε μια νέα φλάντζα κεφαλής είναι ένα άλλο θέμα. Η εργασία απαιτεί την άρση εξαρτήματα και ανταλλακτικά κινητήρων που εμποδίζουν την πρόσβασή σας στο κεφάλι. Ο καλύτερος τρόπος είναι με τη βοήθεια του εγχειριδίου επισκευής για το όχημά σας, και με την ερμηνεία των πληροφοριών στο δικό σας τρόπο. Εγχειρίδια επισκευής καλύπτουν πολλές πτυχές της αντικατάστασης, και ορισμένα μέτρα μπορούν να παραλειφθούν με την εφαρμογή μηχανικών εμπειρία σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Chilton ή Haynes επισκευή εγχειρίδιο
Head φλάντζα αντικατάστασης kit
Πρότυπο υποδοχές μετρητή και κατσαβίδια
καστάνια
πένσα
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Αφαίρεση κυλίνδρου
Η κεφαλή 1
Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από την μπαταρία. Αδειάστε το ψυκτικό του ψυγείου σε μια μπανιέρα και να μεταφέρει το ψυκτικό υγρό σε ένα σφραγισμένο δοχείο για διάθεση. Αφαιρέστε τους κοχλίες σε κάθε πλευρά των μεντεσέδων καπό του κινητήρα. Ζητήστε από έναν βοηθό για να βοηθήσει άρει την κουκούλα μακριά και βάλτε το στην άκρη. 2

Διαβάστε τις διαδικασίες στο εγχειρίδιο επισκευής για την αφαίρεση ενός κυλινδροκεφαλή. Ο 3.8 κινητήρας έχει δεξιά και αριστερά το κεφάλι. Τις περισσότερες φορές, σκουριά στη μία πλευρά του μπλοκ του κινητήρα υποδηλώνει μια κακή φλάντζα κεφαλής. Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας και η βαλβίδα φλάντζα του καλύμματος σε εκείνη την πλευρά του V-6 κινητήρα.
Η
3
Τραβήξτε τα τρία σύρματα βύσμα από τρεις μπουζί στο κεφάλι. Αφαιρέστε τα μπουλόνια κεφαλίδα από την κυλινδροκεφαλή. Τραβήξτε την κεφαλίδα από την πλευρά του κινητήρα και πετάξτε τα επιμέρους φλάντζες πολλαπλή εξαγωγής. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα από το καρμπυρατέρ. Αποσυνδέστε το σωλήνα καυσίμου, σωληνώσεις κενού, τσοκ καλώδια και γκαζιού σύνδεση από το καρμπυρατέρ. Πάρτε το καρμπυρατέρ από την πολλαπλή εισαγωγής.
5
Σημειώστε τη θέση του διανομέα στην πολλαπλή εισαγωγής για την αναφορά. Αφαιρέστε το διανομέα και απλώστε το προς τη μία πλευρά. Δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα καλώδια μπουζί από το καπάκι του διανομέα.
Η 6
Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν την πολλαπλή εισαγωγής προς τα δεξιά και αριστερά κυλινδροκεφαλές. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής και πετάξτε τα δεξιά και αριστερά φλάντζες πολλαπλή.
Η 7
Εξετάστε την περιοχή γύρω από την κεφαλή του κυλίνδρου. Καθορίστε οποιαδήποτε στοιχεία που πρέπει να αφαιρεθούν, ώστε να μπορούν να έχουν πρόσβαση και να αφαιρέσετε την κυλινδροκεφαλή, όπως η αντλία του υδραυλικού τιμονιού και τη ζώνη ή τη μονάδα κλιματισμού και ζώνη. Αποσυνδέστε τυχόν καλώδια ή το σωλήνα EGR που μπορεί να είναι στο δρόμο και να τεθούν αυτά στο πλάι.

Η Εγκατάσταση του Head Gasket
8
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής από την κορυφή της κεφαλής του κυλίνδρου. Σηκώστε το κεφάλι και rocker βραχίονα από την κορυφή του κινητήρα. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα κεφαλής από την κορυφή των κυλίνδρων.
Η 9
Καθαρίστε το επάνω μέρος των κυλίνδρων και στο κάτω μέρος του κυλίνδρου για να αφαιρέσετε το παλιό υλικό φλάντζα. Μήπως αυτό χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι και ένα συνημμένο τροχό σύρματος σε ένα ηλεκτρικό τρυπάνι.
Η 10 Θέση
η νέα φλάντζα κυλινδροκεφαλής στις φιάλες, φροντίζοντας το "Top" και "Εμπρός" σημάδια στο λάστιχο είναι σωστές. Τοποθετήστε ξανά την κυλινδροκεφαλή στην κορυφή τη νέα φλάντζα. Σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής με τη σειρά που δίνονται στο εγχειρίδιο επισκευής σας.
Τετάρτη 11
ξαναβάλουν την εξάτμιση κεφαλίδα πολλαπλή και περιλαμβάνει την καινούργια φλάντζα από το κιτ. Τοποθετήστε ξανά την πολλαπλή εισαγωγής και περιλαμβάνουν τα νέα λάστιχα πρόσληψη από το κιτ. Τοποθετήστε ξανά τα υπόλοιπα εξαρτήματα, σωλήνες και καλώδια με την αντίστροφη σειρά που αφαιρέθηκαν. Συμπεριλάβετε τη νέα φλάντζα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής κατά την προσάρτηση του καλύμματος της βαλβίδας.
Τετάρτη 12
Γεμίστε το ψυγείο με φρέσκα ψυκτικού πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. Ζητήστε από έναν βοηθό για να βοηθήσει τη θέση και ξανά το καπό του κινητήρα στις αρθρώσεις.

Η