Το 2010 Ford Fusion κερδίσει μια σειρά από εντυπωσιακά βραβεία, συμπεριλαμβανομένου ενός 9.3 Αξιολόγηση από τις ΗΠΑ News Rankings & Κριτικές και τον τίτλο του αυτοκινήτου Motor Trend της Χρονιάς. Ακόμη και με τις ευνοϊκές κριτικές, ωστόσο, οι πιθανοί ιδιοκτήτες πρέπει να εξοικειωθείτε με όλα τα μειονεκτήματα, όπως καλά. Ασυνεπής Παρελθόν
Για μοντέλα Ford Fusion κυκλοφορήσει πριν από την έκδοση του 2010, κριτικές ήταν ανάμεικτες. Μια ανασκόπηση από Edmunds έδωσε το 2007 Ford Fusion ένα 7.8 κάνοντας επικριτικές παρατηρήσεις σχετικά με τις επιδόσεις και την ασφάλεια ζητήματα. Κατά τη διαδικασία αυτή, Edmunds υποστήριξε ότι «ούτε η βάση 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο ούτε η προαιρετική 3.0-λίτρων V6 ταιριάζει καλά με τις προσφορές των ανταγωνιστών," και "ABS είναι προαιρετικό και σύστημα ελέγχου ευστάθειας δεν προσφέρεται." Τύχη Fusion άρχισε να γυρίσουν με το μοντέλο του 2010, οι ΗΠΑ News Rankings & Κριτικές με την ένδειξη «Οι βελτιώσεις Ford έχει κάνει στο αυτοκίνητο έχουν οδηγήσει πολλούς στην αυτοκινητοβιομηχανία Τύπου για να την αντιμετωπίσει ως εάν ήταν ένα all-νέο μοντέλο." Οι αγοραστές που αναζητούν ένα μοντέλο Fusion κυκλοφορήσει πριν από το 2010 πρέπει να ερευνήσετε προσεκτικά.
Η απόσταση σε μίλια αερίου
Η
Motor Trend, εξέφρασε ορισμένες ανησυχίες σχετικά με το Fusion 2010, δηλαδή μια μικρή απόκλιση της αερίου τμήμα χιλιόμετρα, σε σύγκριση με EPA βαθμολογία του. Το υβριδικό μοντέλο, ιδίως λάβει κάποια αρνητική προσοχή, καθώς Motor Trend υποστήριξε ότι «Ο 3.0-λίτρων V-6 έχει 23 ίππους λιγότερο από 3.5-λίτρων κινητήρας του αθλήματος, αλλά δεν κερδίζουν κανένα καλύτερη βαθμολογία χιλιόμετρα EPA."
Η αντίθεση χρωμάτων καλής ποιότητας Αυτοκίνητο
και σημειώνει Driver ότι το 2010 τα μοντέλα Ford Fusion Sport διαθέτουν όλα ασυνήθιστη εσωτερική χρωματικούς συνδυασμούς, με τα ένθετα στο κάθισμα και ένα αντίστοιχο παύλα ελαστικό διατίθεται σε μόνο δύο χρώματα: φωτεινό μπλε ή κόκκινο. Η εσωτερική διακόσμηση έχει τη δυνατότητα να έρθουν σε σύγκρουση με το χρώμα του αυτοκινήτου στο εξωτερικό, μια επιθετική χαρακτηριστικό για ορισμένους.
Η Comfort
Η
Ένα άλλο ζήτημα που παρατηρείται από την Motor Trend, ήταν η περιστασιακή εμπειρία δυσφορία, ενώ κάθεται στο αυτοκίνητο. Μερικά από τα θέματα αυτά περιλαμβάνουν το χαμηλότερο πίσω κάθισμα μαξιλάρι έλλειψη στήριξης και το front-κεντρικό υποβραχιόνιο άβολα τοποθετημένη χαμηλά.
Η Φρένα
Η
Τον Φεβρουάριο του 2010, η Ford εξέδωσε Τεχνικό Δελτίο υπηρεσία η οποία εισήγαγε μια ενημερωμένη έκδοση λογισμικού για τα υβριδικά μοντέλα Fusion λόγω προβλημάτων με την πέδηση. Όπως αναφέρθηκε από το Consumer Reports, ένας ανώτερος μηχανικός επιβραδύνθηκε για μια στάση, και ενώ το πεντάλ φρένου πήγε κάτω από περισσότερο από ένα κανονικό ποσό, το αυτοκίνητο μόλις επιβραδύνθηκε σε όλα, φέρουν μέσα την αλλαγή στη διαδικασία. Χάρη σε αυτό το πρόβλημα με τα φρένα που συμβαίνουν τακτικά, Ford εξέδωσε μια ενημέρωση λογισμικού για όλα τα υβριδικά μοντέλα Fusion ναυπηγούνται πριν από 17η Οκτωβρίου 2009.
Η