Για το έτος 2008 μοντέλο, το Saab 9-3 λάβει ένα face lift. Νέα λαμαρίνα στο εξωτερικό του αυτοκινήτου είναι εμπνευσμένο από την Saab Aero X Concept οχήματος. Στην κορυφή της γραμμής 9-3 μοντέλο ήταν η περιορισμένη έκδοση Turbo X. Το EPA εκτιμάται ότι το 2008 Saab Turbo X θα λάβουν έως και 26 μίλια ανά γαλόνι (mpg). Τύποι


Το 2008 Saab 9-3 Turbo X ήταν εξοπλισμένο με all-wheel-drive (AWD) και ένα υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας συνδυάζονται είτε με ένα εξατάχυτο αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο παρέχεται μια ΣΟΕΣ εκτιμάται 16 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Η αυτόματη εκτιμήθηκε να εκτελέσει ελαφρώς χαμηλότερα στις 15 mpg στην πόλη και 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Δύο κύριες συνιστώσες που επηρεάζουν την οικονομία καυσίμου του οχήματος περιλαμβάνουν τον κινητήρα και το βάρος . Το Saab Turbo X ήταν τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 2.8-λίτρων V-6 κινητήρα που παρήγαγε 280 ίππους και 295 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για ένα μείγμα για την υγεία των επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου. Το Turbo X χαρακτήρισε επίσης ένα τέταρτης γενιάς Haldex AWD σύστημα, προσθέτοντας επιπλέον βάρος στο όχημα, αλλά σημαντικά βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και τις επιδόσεις.

Η Αναγνώριση
Η
Jalopnik περιγράφεται τα βλέμματα του 2008 Saab Turbo X ως "Darth Vader-όπως sedan," ένα κατάλληλο ψευδώνυμο για ένα όχημα διαθέσιμο μόνο σε μαύρο χρώμα εξωτερικά και με μαύρες ζάντες 18 ιντσών. Αν το μαυρισμένο βλέμμα έξω δεν δίνει μακριά το Turbo X μπορεί επίσης να αναζητήσουν το "Turbo X" σήμα βρίσκεται στο πίσω μέρος του καπό του πορτμπαγκάζ.

Η Εκτιμήσεις
Η
Εντοπισμός, κηλίδες αίματος ή βλέποντας ένα Turbo X μπορεί να αποδειχθεί μια πρόκληση. Μόνο 2.000 παρήχθησαν και περίπου 600 από αυτούς έκανε πλευρά της Πολιτείας.

Η Εμπειρογνωμόνων Insight
Η
οικονομία καυσίμου δεν ήταν αυτό το Turbo X έχει σχεδιαστεί για, front-βασικό μοντέλο wheel-drive 9-3 θα μπορούσε να χειριστεί αυτό. Το Turbo X χτίστηκε για τις επιδόσεις και έλαμψε κατά κάποιο σκληρό ανταγωνισμό. Κατά τη διάρκεια της επανεξέτασης του Turbo X, Jalopnik αποδείχθηκε η Saab θα μπορούσε να κρατήσει το δικό του και έγραψε, «σχετικά με την βρεγμένη πίστα ότι η νέα 4η γενιά Haldex XWD σύστημα πραγματικά φάνηκε να αποδείξει το θάρρος του --- φυσάει μακριά το Quattro A4, επικρατώντας της subie και τη ρίψη πίσω από τον καλύτερο χρόνο γύρου M3 με μόνο το ένα δέκατο του δευτερολέπτου. "

Η