Η πρώτη Ford Mustang έκανε το ντεμπούτο του το 1964 , αν και επισήμως αναφέρονται ως τα 1965 Mustang . Αυτό το δημοφιλές μοντέλο χαρακτήρισε ένα κινητήρα V-8 με δύο βαρέλι ή 2V καρμπυρατέρ . Το 1968 Mustang είχαν πολλές επιλογές κινητήρα , όπως το V - 8 κινητήρα 302 4V που παρήγαγε 230 ίππους . Αναγνώριση
Η
Το γράμμα " V " στο V - 8 έχει διαφορετική επίπτωση από ό, τι σε σύντομο χρονικό 2ν φράση ή 4V . Το V στο V - 8 περιγράφει το σχήμα και την ευθυγράμμιση των κυλίνδρων του κινητήρα ( για παράδειγμα, ένα V- 8 είναι ένα σχήμα V κινητήρα με οκτώ κυλίνδρους ) . Ωστόσο , το V στην 2V και 4V αναφέρεται στην Ιταλός φυσικός , Giovanni Battista Venturi , ο οποίος έκανε προκαταρκτική έρευνα για τη ροή των υγρών μέσα από ένα σωλήνα στενόχωρα και πρωτοπόρος του σωλήνα Venturi , η οποία χρησιμοποιείται στα σύγχρονα καρμπυρατέρ .
Η
Η μηχανή

το 1968 , η Ford τοποθετούνται επίσης το ίδιο V - 8 κινητήρα 302 4V σε Mercury Cougar coupe του σπορ . Στο Mustang , οι αγοραστές αυτοκινήτων θα μπορούσε να επιλέξει από μία από τις επτά κινητήρων , η οποία περιελάμβανε ένα εξακύλινδρο μαζί με τα άλλα V-8 . Το 1968 ήταν το πρώτο έτος για το V - 8 302, το οποίο χτίστηκε με τόσο 2V και καρμπυρατέρ 4V .

Η Χαρακτηριστικά
Η
Εκτός από τον κινητήρα 302 , οι περισσότεροι νέες αλλαγές του 1968 Ford Mustang ήταν προσθήκες λόγω της αύξησης των κρατικών κανονισμών ασφαλείας . Μερικά από τα πρόσθετα πιο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται εμπρός και πίσω πλευρικά φώτα σήμανσης , μία κολόνα τιμονιού σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσουν τα πλήγματα εξωτερικό και ξεπλύνετε εσωτερικά χερούλια στις πόρτες .

Η