Η ιπποδύναμη του '05 Galant LS
Η Galant δεν ήταν μόνο το πρώτο Mitsubishi στην Αμερική - είναι πράγματι εδώ περισσότερο από ό, τι η ίδια η Mitsubishi . Πίσω στο 1971 , Chrysler βρέθηκε με μια απαιτητική αγορά μικρών αυτοκινήτων , και δεν είναι μικρό αυτοκίνητο για να ανταποκριθεί στη ζήτηση . Chrysler χτύπησε μια συμφωνία με την Mitsubishi να εισάγει το μικρό Colt Galant . Dodge πήρε αυτή την " αιχμαλωσία εισαγωγή , " συντομευμένη ονομασία της σε " Colt ", και οι δύο εταιρείες άρχισαν μια μακρά και ευημερούσα σχέση εναλλαγή αυτοκίνητα , τεχνολογίες και διακριτικά από τη Δύση στην Ανατολή και πάλι πίσω . Ιπποδύναμη
Η
Το Galant αποσπάστηκε από την Colt κάποια στιγμή πίσω? Ο πρώην διατήρησε το όνομά της , ενώ η δεύτερη έγινε το Lancer . Στην όγδοη επανάληψη του , ο Αμερικανός - spec Galant ήρθε με μια επιλογή των δύο κινητήρων . Η βάση , 2.4-λίτρων , τετρακύλινδρο κινητήρα - διατίθεται σε DE , ES SE και επίπεδα εξοπλισμού - παράγονται 160 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 157 πόδια -λίβρες ροπής στις 4.000 rpm . Αναβάθμιση σε LS ή GTS επίπεδα εξοπλισμού πήρε αγοραστές μια 3,8 - λίτρων V - 6 κινητήρα . Ο 3.8 - λίτρων κινητήρα που αντλούνται από 230 ίππους στις 5.250 σ.α.λ. και ένα αξιοσημείωτο 250 πόδι - κιλά ροπής στις 4.000 rpm . Αξίζει να σημειωθεί , επίσης, ότι αυτό το V - 6 παράγονται επίσης 230 λίρες αφθώδους πυρετού στην κορυφή ιπποδύναμη του κινητήρα . Αυτό είναι καλύτερο από το 95 τοις εκατό της μέγιστης ροπής σε όλο το λειτουργικό powerband , κάνοντας για μια μηχανή με εντυπωσιακή ελκτική ισχύ με πλήρες γκάζι .
Η