Η Honda Civic CRX Del Sol είναι ένα μετατρέψιμο σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την Honda. Δημιουργήθηκαν το 1992, το Del Sol χαρακτήρισε πολλές διαφορετικές εκδόσεις μέχρις ότου η παραγωγή τελείωσε το 1997. Η τελευταία Del Sol χαρακτήρισε τρία διαφορετικά μοντέλα: το S, Si και VTEC. Κάθε είχαν διαφορετικές δυνατότητες απόδοσης, κάνοντας κάθε έκδοση μοναδική. S Edition
Η
Η έκδοση S του 1997 Honda Del Sol είναι εξοπλισμένο με ένα 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Ο κινητήρας παράγει μέχρι 106 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και £ 103-πόδια της ροπής στις 4.600 rpm. Ο κινητήρας έχει κυβισμό 1590cc. Η S έκδοση έρχεται εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive και προσφέρει μια επιλογή αναβάθμισης σε τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive.

Η Si Edition
Η
Η Si έκδοση του Del Sol είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα 1.6-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Ο κινητήρας αποδίδει 127 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. και £ 107-πόδια της ροπής στις 5.500 rpm. Ο κινητήρας έχει μια μετατόπιση των 1590cc και μία αναλογία συμπίεσης 9,6-προς-ένα. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα είναι 2,95 ίντσες από 3,54 ίντσες.

Η VTEC Edition
Η
Η έκδοση VTEC της Honda Del Sol διαθέτει ένα 1.6-λίτρων τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα, καθώς και. Ο κινητήρας προσφέρει έως και 160 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. και £ 111-πόδια της ροπής στις 7.000 rpm. Ο κινητήρας του VTEC έχει μια μετατόπιση των 1595cc και μία αναλογία συμπίεσης 10.2-προς-ένα. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα είναι 3,19 ίντσες έως 3,05 ίντσες.

Η Shared Performance


Κάθε έκδοση του 1997 Honda Del Sol διαθέτει 16 βαλβίδες. Οι βαλβίδες διατάσσονται σε έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC) διαμόρφωση. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου και χρησιμοποιεί την απλή αμόλυβδη βενζίνη. Δεξαμενές καυσίμων και τα τρία μοντέλα "έχουν χωρητικότητα 11,9 λίτρα.

Η