Η Toyota υψιπέτης ήταν ένα υψηλής απόδοσης coupe πολυτελείας που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά μέχρι μετονομάστηκε το Lexus SC το 2006 . Η τελευταία υψιπέτης μοντέλο Turbo κοινές προδιαγραφές της με την τρίτη γενιά των αυτοκινήτων υψιπέτης , το οποίο κατασκευάστηκε 1991-2000 . Διαστάσεις
Η
Το 2000 δύο - πόρτα Toyota υψιπέτης ήταν 184,1 εκατοστά σε μήκος , 67,9 εκατοστά σε πλάτος και 52,6 ύψος . Είχε ένα μεταξόνιο 105,9 ίντσες , ένα εμπρός και πίσω μετατρόχιο των 59,8 ίντσες και ένα συνολικό απόβαρο των £ 3.439 .

Η Κινητήρας


Το 2000 υψιπέτης Turbo είχε τριών λίτρων , εξακύλινδρο , 24-βάλβιδος εν σειρά κινητήρας με κυβισμό 2.954 cc . Ο κινητήρας ήταν υγρόψυκτος και είχε μια ενιαία ικανότητα 492.33cc ανά κύλινδρο .

Η Performance
Η
υψιπέτης Turbo μοντέλα που παράγονται από το 1991 έως το 2000 είχε διπλή - γενικά -cam κινητήρα που παρήγαγε μια αναλογία συμπίεσης 9:1 και μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,27 και 3,58 ίντσες , αντίστοιχα. Αυτό έδωσε μια μέγιστη ισχύ 232 ίππους στις 5.600 rpm , μέγιστη ροπή 254 ft - lb στις 3200 rpm , μια ειδική παραγωγή των 78,5 ίππων ανά λίτρο και μια συγκεκριμένη ροπή 116.45 Nm ανά λίτρο .
Η

Η