Toyota Στρατηγική Διαφοροποίησης
Toyota Motor είδους ήταν η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο από το 2011 , και αποτελεί βασικό συστατικό της επιτυχίας της εταιρείας ήταν μια στρατηγική διαφοροποίησης του προϊόντος που περιλαμβάνεται η εισαγωγή μιας πολύ αποδοτικό μοντέλο παραγωγής για την αύξηση της απόδοσης των οχημάτων και προσφέρουν στους αγοραστές αυτοκινήτων αυξήθηκαν αξία . Ιστορικό
Η
Toyota ήταν σε θέση να επιτύχει μια ηγετική θέση στο auto αγορά της Βορείου Αμερικής κατασκευής , ξεπερνώντας την General Motors και άλλους , εστιάζοντας στη συνεχή εξεύρεση τρόπων για τη μείωση του κόστους παραγωγής . Η εταιρεία επίσης βελτιστοποιήσει τις διαδικασίες της να επιταχύνει τις διάφορες φάσεις της παραγωγής - από τον αρχικό σχεδιασμό μέχρι την παραγωγή - . , Έτσι ώστε θα μπορούσε να εισαγάγει νέα μοντέλα γρηγορότερα από τους ανταγωνιστές της
Η Toyota Σύστημα Παραγωγής
το Σύστημα παραγωγής της Toyota , που εισήχθη στη δεκαετία του 1960 , έγινε ένα πρότυπο για την κατασκευή του οχήματος , αν και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται να μιμηθούν το σύστημα . Με βάση τις έννοιες της παραγωγής just- in-time , οι TPS στα οχήματα που κατασκευάζονται με βάση την άμεση απαιτήσεις της αγοράς και όχι εν αναμονή των πιθανών μελλοντικών απαιτήσεων . Αυτό είχε ως σκοπό να μειώσουν το κόστος και την εξάλειψη των αποβλήτων .
Η Εκτιμήσεις
Η
Ένα άλλο βασικό μέρος της στρατηγικής διαφοροποίησης της Toyota είναι το γεγονός ότι η εταιρεία ήταν σε θέση να παράγει τα οχήματα για πολλά διαφορετικά τμήματα της αγοράς και τις κλίμακες τιμών . Στην κατηγορία του οχήματος χρησιμότητα άθλημα και μόνο , η Toyota ανέπτυξε το Land Cruiser , 4Runner , Rav4 και Sequoia , κάθε προσαρμοσμένες σε διαφορετικές κλίμακες τιμών.
Η