Η Mercedes Benz G 180 είναι ένα μοναδικό όχημα που ήταν μέρος της χιλιοτραγουδισμένος ιστορία της γραμμής Mercedes Benz αυτοκίνητο 1953-1962. Πάνω από 118.000 από αυτά τα γερμανικής μηχανικής οχήματα που κατασκευάστηκαν σε λιγότερο από μια δεκαετή περίοδο, καθώς και τα οχήματα που κοστίζουν περισσότερο από ό, τι ένα παρόμοιο κόστος Cadillac και Λίνκολν σε εκείνη την εποχή. Unibody και Πλαίσιο Σκελετός
Η
Unibody σασί και κατασκευής του σκελετού έκανε η Mercedes 180 G μοναδικό στη δεκαετία του 1950. Εκείνη την εποχή, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων που εξακολουθούν να δημιουργούν μεγάλο, δυσκίνητο σώμα-με-πλαίσιο οχήματα τα οποία, ενώ ανθεκτικό, έπρεπε να είναι πολύ μεγαλύτερο από ό, τι ένα παρόμοιο μοντέλο unibody. Με την επιλογή ενός unibody σχεδιασμός, όπου το αμάξωμα και το πλαίσιο ήταν μέρος του σώματος και την ακαμψία που παρέχονται από το συνδυασμό των δύο παραγόντων, η Mercedes ήταν σε θέση να δημιουργήσει ένα μικρότερο, εντυπωσιακά σχεδιασμένο όχημα που δεν μοιάζουν σε τίποτα τα οχήματα που οι ανταγωνιστές της που παράγουν.

Η Τετρακύλινδρο ανταλλακτικών κινητήρας

Η Mercedes 180 G είχε ένα συμβατικό τετρακύλινδρο κινητήρα που λειτουργούσε με βενζίνη και αυτό ήταν τόσο απλό να διατηρηθεί και αξιόπιστη όταν είναι σε λειτουργία. Ενώ ο κινητήρας παράγεται μόνο περίπου 68 ίππους στις max στροφές ανά λεπτό, ήταν υδρόψυκτη και κατά μήκος τοποθετημένος, επιτρέποντας μια ομαλή οδήγηση και την ομαλή πίσω τροχούς τρέχει το αυτοκίνητό οδηγική εμπειρία ιδιοκτησίας.
Η

12-Volt ηλεκτρικού συστήματος με Δυναμό


Η Mercedes Benz 180 G είχε μια 12-volt ηλεκτρικό σύστημα κατά τη διάρκεια μια εποχή που οι περισσότεροι κατασκευαστές είχαν κάνει έξι-volt συστήματα. Είχε επίσης έναν εναλλάκτη αντί μίας γεννήτριας για να τροφοδοτήσει τις ηλεκτρικές ανάγκες του οχήματος. Αυτό επέτρεψε το όχημα να έχει ένα ευρύ φάσμα των ηλεκτρικών επιλογές και να είναι πιο αξιόπιστα για την έναρξη και την οδήγηση από τις τιμές παρόμοιων οχημάτων της χρονικής περιόδου.

Η