Όταν καθιερώθηκε το 1973, η Mitsubishi Lancer Ήταν ένας αγώνας-αγώνας-εμπνευσμένη compact sedan με δύο δύναμη και το προσιτό κόστος, σύμφωνα με το MSN Autos. Το 2006 Lancer συνέχισε αυτή την παράδοση, και έλαβε ορισμένες σημαντικές αναβαθμίσεις από το μοντέλο του προηγούμενου έτους. Το 2006 Mitsubishi Lancer ήρθε με βελτιώσεις όπως ένα πρόσφατα σχεδιασμένο προφυλακτήρα και νέες γρίλιες για τα ES και OZ τελειώματα εκδόσεις. Το αυτοκίνητο ήρθε σε μια από τις οκτώ τελειώματα πακέτα και είχε μια αρχική τιμή λιανικής πώλησης των 14.599 έως $ 35.189 δολάρια. Κινητήρας

Η Όλες οι εκδόσεις του 2006 Lancer ήρθε με έναν από τους δύο κινητήρες, ένα 2.0-λίτρων inline-τετρακύλινδρο, ή Ι4, και ένα 2.4-λίτρων I4, αν και η ισχύς ορισμένων από Ο 2.0-λίτρων σε σημαντικά υψηλότερος. Η ES, SE και OZ-Rally τελειώματα εκδόσεις έχουν τον 2.0-λίτρων, ισχύος 120 ίππων στις 5.500 σ.α.λ. και 130 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.250 σ.α.λ., σύμφωνα με το MSN Autos. Η έκδοση Ralliart είχε το 2.4-λίτρων κινητήρα ικανό 162 ίππους στις 5.750 σ.α.λ. και 162 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Η εξέλιξη RS, Evolution IX, Evolution SE και Εξέλιξη εκδόσεις MR είχε ένα 2.0-λίτρων που παράγει 286 ίππους στις 6,5000 σ.α.λ. και 289 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.500 rpm.
Η Απόδοση


Το 2006 Lancer ήρθε με ένα τετρατάχυτο αυτόματο overdrive, πεντατάχυτο overdrive μηχανικό ή εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive, σύμφωνα με το MSN Autos. Το αυτοκίνητο έλαβε μια εκτίμηση οικονομία καυσίμου EPA από 18 έως 27 mpg στην πόλη και 24 έως 34 mpg στον αυτοκινητόδρομο, ανάλογα με την επένδυσή της.

Η Μέγεθος
Η
Το 2006 Lancer ήταν 180,5 εκατοστά μήκος, 66,8 εκατοστά πλάτος, 54,9 εκατοστά, είχε ένα μεταξόνιο 102,4 ίντσες, απόσταση από το έδαφος 5,5 ίντσες, απόβαρο από 2.745 κιλά και ένα μεικτό βάρος από 3.726 κιλά, σύμφωνα με Edmunds. Το Lancer είχε αποσκευών χωρητικότητας 11,3 κυβικά πόδια και μπορούσε να φιλοξενήσει μέχρι και πέντε άτομα. Το αυτοκίνητο είχε ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση με γόνατα, αντιστρεπτική δοκό και ελικοειδή ελατήρια, καθώς και ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική δοκό και ελικοειδή ελατήρια, σύμφωνα με την τάση Moto.

Η Ασφάλεια


Η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης έδωσε το 2006 Lancer πέντε από βαθμολογία πέντε αστέρων για την ασφάλεια τόσο στο μπροστινό όσο οδηγού και δοκιμές πρόσκρουσης των επιβατών. Το αυτοκίνητο έλαβε επίσης μια τεσσάρων αστέρων εκτίμηση για την πίσω πλευρά της πρόσκρουσης πλευρά και δοκιμές ανατροπής και δύο αστέρων για front-side δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης. Το αυτοκίνητο έλαβε επίσης την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία "Good" από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας σε όλες τις κατηγορίες, εκτός από περιορισμούς, το οποίο έλαβε "Αποδεκτή" βαθμολογία.

Η