Ford Motor Company εισήχθη το 1983 και αντικατέστησε το Ford Fairmont. Το Tempo δίθυρο coupe και τετράθυρο sedan ελέγχθηκαν πριν από την τελική παραγωγής για να εξασφαλιστεί αεροδυναμικής απόδοσης για τη βελτίωση απόσταση σε μίλια καυσίμων. Το 1988, η Ford επανασχεδιαστεί το αυτοκίνητο και κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του Tempo με νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνονται αερόσακοι εμπρός. Η παραγωγή του Tempo έληξε το 1994, όταν η Ford ξεκίνησε την παραγωγή του περιγράμματος. Κινητήρας
Η
πρώτης γενιάς Tempos ήρθε με ένα 2.3-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα ικανό να παράγει 90 ίππους στις 4.700 rpm. Ο κινητήρας προσφέρει £ 125-πόδια της ροπής στις 2.700 rpm και έχει μια αναλογία συμπίεσης 9:1. Ο κινητήρας έχει ένα 3.68 ιντσών οπή και ένα 3.3-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ford πρόσθεσε ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου το 1985, αλλά αυτό μείωσε την ιπποδύναμη και ροπή του κινητήρα, έτσι ώστε Ford προσέφερε ένα 2.3-λίτρων υψηλότερη ειδική εξόδου (HSO) κινητήρα στο Tempo. Αυτό τετρακύλινδρος κινητήρας έχει 100 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 125 λίβρα-πόδια της ροπής στις 3.200 rpm. Ο κινητήρας αυτός έχει μια 3,78 ιντσών άντεξε και 3,13 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ford άλλαξε τον ψεκασμό καυσίμου και πάλι το 1988 σε ένα πολυ-σημείο του συστήματος και πάλι το 1992 με διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου λιμάνι.
Η
Μέγεθος Tempos

Η 1984-1987 είναι 176,2 εκατοστά μήκος, 52,7 εκατοστά ύψος και 68,3 εκατοστά πλάτος και μεταξόνιο 99,9 ίντσες. Το απόβαρο του δίθυρο coupe είναι £ 2,339, και το τετράθυρο sedan ζυγίζει £ 2.398. Τέσσερις πόρτα Tempos παράγονται 1988-1994 είναι 177 εκατοστά μήκος, 52,9 εκατοστά ύψος και 68,3 εκατοστά πλάτος και μεταξόνιο 99,9 ίντσες. Δύο-θυρα μοντέλα είναι 176,5 εκατοστά μήκος και 52,8 ίντσες υψηλό. Η χαλιναγώγηση βάρος του δίπορτο αυτοκίνητο είναι £ 2,362, και το τετράθυρο έκδοση ζυγίζει £ 2.525.

Η Εσωτερικών
Η
Ford δεν άλλαξε ποτέ το εσωτερικό στο η βασική Tempo. Έχει καθίσματα υφάσματος με το βινύλιο με επικάλυψη πάνελ των θυρών και μια κονσόλα ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα. Το Tempo έχει υφασμάτινες επενδύσεις θυρών και το χαλί για τα δοχεία αποθήκευσης πόρτα. Το 1986 έως το 1994 μοντέλα είχαν ξύλινη επένδυση. Υφασμάτινα καθίσματα είναι στάνταρ εξοπλισμό, αλλά το 1984-1987 GLX προσφέρεται η δυνατότητα ενός all-βινυλίου εσωτερικό και χρόνια το μοντέλο 1985 και το 1986 είχαν τη δυνατότητα δερμάτινα καθίσματα. Το Tempo Sport GL και GS μοντέλα έγιναν διαθέσιμα το 1985 και χαρακτήρισε εμπρός καθίσματα bucket με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Σωληνώσεων προστέθηκε στα καθίσματα για να τους δώσει μια πιο σπορ εμφάνιση, και το 1988, ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη προστέθηκε στα εμπρός καθίσματα.

Η