Η Vega ήταν ένα μοντέλο του αυτοκινήτου που κατασκευάζονται από Chevrolet μεταξύ 1971 και 1977. Το Vega ήταν ένα μικρού μεγέθους sedan, και ήταν εξαιρετικά δημοφιλής κατά τη διάρκεια του πρώτου μέρους της τρέξιμό του. Ωστόσο, η έλλειψη αντοχής ήταν ένα μεγάλο πρόβλημα με τη γραμμή Vega, και το αυτοκίνητο είχε διακοπεί το 1977. Αυτό το μοντέλο του οχήματος ήρθε με πολλές ιδιαιτερότητες, που βοήθησαν να γίνει τόσο δημοφιλές με τους καταναλωτές. Κινητήρας
Η
Όταν το Vega κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1970, ήρθε με ένα χαρακτηριστικό που το κάνουν να ξεχωρίζει από τα άλλα οχήματα, ένα 2.3-λίτρων (140 CID), OHC τετρακύλινδρο κινητήρα χωρίς χιτώνια κυλίνδρους. Αυτό το σχέδιο μπορεί επίσης να κληθεί ένα αμάνικο μπλοκ από αλουμίνιο. Κατασκευής του οχήματος, με αυτόν τον τρόπο έσωσε κατασκευαστές του Vega είναι περίπου $ 8 ανά όχημα, κατά τη στιγμή μια σημαντική εξοικονόμηση πόρων. Ωστόσο, αυτό προκάλεσε το μπλοκ του κινητήρα να είναι εξαιρετικά εύθραυστη, η οποία, σε συνδυασμό με ένα φτωχό σύστημα ψύξης, συχνά ως αποτέλεσμα τη στρέβλωση φιάλες και φθαρμένα ελατήρια εμβόλου.
Η
δισκόφρενων μπροστά
Η
Ανάμεσα στα στάνταρ χαρακτηριστικά για το 1970 Chevy Vega ήταν εμπρός δισκόφρενα, η οποία την εποχή εκείνη δεν ήταν συνήθως βρίσκονται στα μικρά αυτοκίνητα. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιούν ένα μικρό ρότορας και η καλίμπρα να σταματήσει το όχημα. Η δαγκάνα στεγάζει δύο τακάκια φρένων που θα πιέζουν τις πλευρές του ρότορα. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, καθώς και μοντέλα όπως το Vega βοήθησε να διαδώσει αυτά για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα.
Η


Η Ασυνήθιστο Χαρακτηριστικά Standard Εκτός από το δισκόφρενα, διάφορα άλλα βασικά χαρακτηριστικά του Vega ήταν ασυνήθιστο για την εποχή, συμπεριλαμβανομένων των δοκών χάλυβα φρουρά πόρτα, μια διπλή επένδυση οροφής, και ελατήρια σε όλους τους τροχούς.

Η ανάφλεξης υψηλής ενέργειας Electronic


Το 1975, η γραμμή Vega των οχημάτων που υπόκειται σε περισσότερα από 500 αλλαγές. Μεταξύ αυτών ήταν η προσθήκη ενός υψηλής ενέργειας ηλεκτρονική ανάφλεξη. (Ref 1) Ηλεκτρονικές αναφλέξεις παρέχουν περισσότερη ισχύ και την αξιοπιστία στην εκκίνηση του οχήματος.
Μετακινήθηκε φορτίου Canopy Τιμόνι


Ένα άλλο χαρακτηριστικό που προστέθηκε το 1975 ήταν η προσθήκη ενός κλίση του τιμονιού. Τιμόνια Tilt σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε τη θέση του τιμονιού μετακινώντας το πάνω και κάτω από ένα τόξο. Αυτό επιτρέπει σε διαφορετικούς οδηγούς για να λειτουργήσει το όχημα με το τιμόνι καταλαμβάνουν ελαφρώς διαφορετικές θέσεις.

Η Four-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο


Το 1977, το τελευταίο έτος κατασκευής του Vega της , το πιο σημαντικό νέο χαρακτηριστικό ήταν η προσθήκη των τεσσάρων-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όταν όλα τα προηγούμενα Vegas ήρθε με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Αυτό προβλέπεται για μεγαλύτερο έλεγχο.

Η