Η Civic εισήχθη από την Honda το 1973. Ήταν ένα αυτοκίνητο subcompact, όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, αλλά η Honda άλλαξε το Civic σε ένα συμπαγές μοντέλο το 2000. Το 1998 Civic ήταν ένα μέρος της εποχής subcompact της. Είχε κυκλοφορήσει σε τρία μοντέλα: ένα hatchback, ένα Coupe και Sedan. Το Hatchback κυκλοφόρησε το CX και DX διακοσμητικά, το Coupe κυκλοφόρησε το HX, EX και DX, ενώ το Sedan κυκλοφόρησε στην LX, EX και DX μοκέτες. Θα ήταν εξοπλισμένα με τον ίδιο κινητήρα, αλλά με διαφορετικές προδιαγραφές ροπής. CX, DX και LX Trim ροπής Specs
Η
Το DX τελειώματα ήταν εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 1.6L που ήταν σε θέση να παράγει ροπή 103 lb-ft στις 4600 rpm. Μέγιστη ισχύ του βαθμολογήθηκε με 106 ίππους στις 6.200 rpm. Είχε διάμετρο και διαδρομή του 2,95 x 3,54 ίντσες και αναλογία συμπίεσης ήταν 9,4:1. Ο κινητήρας ήταν εξοπλισμένο με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, και η μετατόπιση του ήταν 1.590 cc.

Η HX Torque Specs
Η
Η HX τελειώματα ήρθε πρότυπα με το ίδια 1.6L inline-τέσσερις κινητήρα, αλλά η παραγωγή ροπής της βαθμολογήθηκε με 110 lb-ft στις 4.500 rpm. Η συγκεκριμένη μηχανή ήταν σε θέση να παράγει μέγιστη ισχύ 115 ίππους στις 6.000 rpm. Διάμετρος και η διαδρομή του ήταν 3,03 x 3,38 ίντσες και αναλογία συμπίεσης 10.6:1 ήταν. Είναι εξοπλισμένο με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, και η μετατόπιση του ήταν 1.598 cc.

Η EX Torque Specs


Η EX είναι το top- of-the-line τελειώματα μεταξύ του 1998 Civic μοντέλα. Μια EX ήταν εξοπλισμένο με την ίδια 1.6L inline-τέσσερις κινητήρα, αλλά η παραγωγή ροπής της βαθμολογήθηκε με 107 lb-ft στις 5,500 rpm. Μέγιστη ισχύ του βαθμολογήθηκε με 127 ίππους στις 6.600 rpm. Διάμετρος και η διαδρομή του ήταν 2,95 x 3,54 ίντσες, ενώ η αναλογία συμπίεσης ήταν 9.6:1. Θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο SOHC και τη διαμόρφωση βαλβίδας που χρησιμοποιείται από τη μηχανή τελειώματα DX και είχε την ίδια μετατόπιση των 1.590 cc.

Η