Η Impala εισήχθη αρχικά από τη Chevrolet το 1958. Η εταιρεία είχε χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν το όνομα για ένα αυτοκίνητο show το 1956, η οποία φαινόταν μάλλον σαν μια Corvette, αλλά η Impala ήταν ένα full-size αυτοκίνητο, προσφέρεται τόσο ως δίθυρο coupe και convertible. Η Impala πέρασε κάποιες αλλαγές κατά τη διάρκεια της πρώτης και δεύτερης γενιάς του, και ήταν ένα πολύ διαφορετικό αυτοκίνητο από το 1962, η οποία ήταν μέρος της τρίτης γενιάς της Impala του. Η Impala έμεινε στην παραγωγή συνεχώς μέχρι το 1985. Είναι αναστήθηκε 1995-1996, και η εκ νέου το 2000. Body

Η Μέχρι το 1962, η Impala ήταν διαθέσιμο με περισσότερους τρόπους από ό, τι ως ένα δίθυρο coupe ή μετατρέψιμα. Κατά το έτος αυτό, θα μπορούσατε να βρείτε τετράθυρο σεντάν και τα οχήματα τύπου break, καθώς και. Όλα τα μοντέλα ζυγίζονται κάπου στην περιοχή των £ 3.500, με τα βαγόνια σταθμός είναι το βαρύτερο σε περίπου £ 3900. Μεταξόνιο τόσο για τα αυτοκίνητα και το στέισον βάγκον ήταν 119 ίντσες. Το 1962 Impala ήταν τόσο πολύ καιρό ότι τόσο οι τακτικές αυτοκίνητα και το station wagon, ήταν το ίδιο μήκος - 209,6 ίντσες. Το μπροστινό μέρος του πέλματος ήταν 60,3 ιντσών, με οπίσθιο πέλμα των 59,3 ιντσών.

Η Κινητήρας


μια σειρά από μηχανές ήταν διαθέσιμα για το 1962 Chevy Impala. Θα μπορούσατε να πάρετε είτε ένα έξι κύλινδρο ή έναν V8, σε διάφορες κυβικά εκατοστά. Οι έξι κύλινδροι είχαν όλοι ένα 135 ίππους και ροπή 220, ενώ οι V8s θα μπορούσαν να έχουν ίππους 170, 380, 409, 250 ή 300. Οι περισσότεροι κινητήρες σε συνδυασμό με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αν και τριών ταχυτήτων Powerglide αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων ήταν επίσης διαθέσιμα. Μερικές μεταδόσεις, όπως η 283 V8, ήρθε με overdrive. Οι περισσότεροι εξαερωτήρες ήταν ένα βαρέλι, αν και οι μηχανές ιπποδύναμης 250, 340 και 380 ήρθε με τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες, και το 360 ιπποδύναμη του κινητήρα είχε ψεκασμού καυσίμου.

Η Options
Η Οι
1962 Impalas είχε μια σειρά προαιρετικών χαρακτηριστικών. Οι αγοραστές θα μπορούσε να προσθέσει ένα κλιματιστικό deluxe με μια θερμάστρα, φιμέ τζάμια, φιμέ παρμπρίζ ή ένα μαλακό ταμπλό. Θα μπορούσατε επίσης να πάρετε υδραυλικό τιμόνι, ένα παράθυρο πίσω πόρτα δύναμη και φρένα δύναμη. Στο άθλημα κουπέ θα μπορούσατε να προσθέσετε bucket καθίσματα, και το στέισον βάγκον μια διαιρεμένη δεύτερη έδρα. Το 1962 Impalas προσφέρθηκαν σε πολλά χρώματα, με δύο τακτικές θέσεις εργασίας χρώμα και μεταλλικά χρώματα σε αποχρώσεις του μπλε, πράσινο, κόκκινο και μπεζ. Εσωτερικών χρώματα θα μπορούσε να καταδικαστεί σε μαύρο, σκούρο κόκκινο και το χρυσό, ή μεταλλικά ελαφάκι, χρυσό, μπλε, πράσινο και θαλασσί.

Η