Η General Motors ανέπτυξε το 3,4 λίτρων κινητήρα σε πολλές από τις ΗΠΑ κατασκευής αυτοκινήτων της . Αυτοκίνητα στη γραμμή Pontiac που χρησιμοποίησαν το 3.4L κινητήρα περιλαμβάνεται το Pontiac Montana , των Αζτέκων , και το Grand Am . Οι ιδιοκτήτες των Ποντίων με τους κινητήρες αυτούς που αναφέρθηκαν σε δικτυακούς τόπους όπως Complaints.com αυτοκινήτου που βίωσαν διαρροές ψυκτικού και προβλήματα υπερθέρμανσης με αυτούς τους κινητήρες . Φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής


Η φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής απέτυχε σε πολλά κινητήρες 3.4 L και προκαλείται είτε μια εσωτερική ή εξωτερική διαρροή . Μια εσωτερική διαρροή θα επιτρέψει το λάδι και το ψυκτικό να αναμειγνύεται μαζί. Μια εξωτερική διαρροή επιτρέπει στο ψυκτικό υγρό να διαρρεύσει έξω από το κινητήρα. Οι διαρροές γύρω από τη φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής .

Η DexCool
Η
Οι αποτυχίες που συνδέονται με DexCool , μακράς ζωής του ψυκτικού υγρού της GM . DexCool διαβρώνει τη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής από το εσωτερικό και το πλαστικό περίβλημα γύρω από τα λιμάνια εισαγωγής καταρρέει. Οι διαρρέει ψυκτικό παρελθόν της σιλικόνης εντοπισμό και συγκεντρώνει γύρω από τους αυλούς εισαγωγής .

Η Ελέγξτε για διαρροές

Η Έλεγχος της κατάστασης του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει ένα άτομο να ανακαλύψει τα πρώτα σημάδια της φλάντζας αποτυχία . Αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή συνεχώς στον ταμιευτήρα ψυκτικό μέσο, ​​είναι ένα σημάδι μιας εσωτερικής διαρροής . Εξετάζοντας την περιοχή μεταξύ των κυλίνδρων μπορεί να αποκαλύψει κατά πόσον ή όχι η φλάντζα εισαγωγής εξακολουθεί να είναι υγιής. Λακκούβες μεταξύ των τραπεζών ή κάτω από το αυτοκίνητο είναι σήματα της εξωτερικής διαρροής του φλάντζα της πολλαπλής εισαγωγής .

Η