Nissan Versa παρουσιάζει το μικρομεσαίο sedan το 2007. Τα Versa έγινε το entry-level όχημα στο lineup Nissan, αντικαθιστώντας τον πάντα-δημοφιλής και επανασχεδιασμένο Sentra στον τομέα αυτό. Από το ντεμπούτο της, το Versa έχει λάβει μέτριες κριτικές, αν και παρέμεινε ένας επίφοβος ανταγωνιστής στην αγορά των entry-level, λόγω της προσιτής τιμής του και της αποδοτικότητας των καυσίμων. Ανάμεσα σε πολλά μοντέλα sedan, το 2009 Versa ήρθε σε ένα μοντέλο hatchback SL που προσφέρει άφθονο χώρο για τους εμπρός και πίσω επιβάτες. Μηχανής και καυσίμων


Το 2009 η Nissan Versa SL hatchback ήρθε με μία μόνο επιλογή του κινητήρα: μια 122-ιπποδύναμη, 1.8-λίτρων, εν σειρά τετρακύλινδρο. Με ένα 3.3-ιντσών οπή, 3,2 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και 9,9 αναλογία συμπίεσης, ο κινητήρας φθάσει στη μέγιστη ιπποδύναμη στις 5.200 rpm. Η μέγιστη ροπή επιτεύχθηκε στις 4.800 rpm με £ 127-πόδια. Ο κινητήρας έφεραν διπλό εναέρια δοντιών και multipoint σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το 2009 Versa θα μπορούσε να επιτύχει περίπου 27 μίλια ανά γαλόνι κατά την οδήγηση στην πόλη και 33 mpg στον αυτοκινητόδρομο. A 13.2-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου που γίνεται δεκτή για συνολικό εύρος 360 με 440 μίλια.
Η
Μεταφοράς και οδηγώ Τύπος


Το 2009 η Nissan Versa SL hatchback ήρθε με μια Xtronic συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης, ή CVT, το οποίο χαρακτήρισε επίσης overdrive. Αυτό το είδος της μετάδοσης χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα και παρέχει "stepless" αλλαγές λόγος, επιτρέποντας μια ομαλή βόλτα χωρίς σπασμωδικές των συμβατικών μεταδόσεις που χρησιμοποιούν σύνολα σταθερών εργαλείων. Το 2009 Versa ήταν κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και χαρακτήρισε δισκόφρενα εμπρός /πίσω ταμπούρα, φυσικό αέριο υπό πίεση σοκ και rack-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης.

Η Εσωτερικών και Ασφάλειας
Η
Το 2009 Versa SL υποστήριξε hatchback καθίσματα για έως και πέντε άτομα με μπροστινά καθίσματα bucket και ένα πίσω κάθισμα. Κάθισμα ύφασμα και επένδυση θυρών ήρθε πρότυπα. Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ηλεκτρικά παράθυρα και απομακρυσμένες keyless εισόδου και ήρθε πρότυπα, καθώς και έξι ηχεία, κλιματισμό και cruise control. Διατίθεται ήταν μια ηλεκτρική ηλιοροφή, καθρέφτες, δορυφορικό ραδιόφωνο, και έναν ενισχυτή για το ηχοσύστημα. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και του συνοδηγού και πλευρικές συγκρούσεις αερόσακους, κουρτίνα πρώτης και δεύτερης σειράς αερόσακοι γενικά, και πλευρικές συγκρούσεις δοκάρια. Τέσσερις τροχούς αντιεμπλοκής των τροχών ήταν μια διαθέσιμη επιλογή.

Η