Το 2007 Chevy Cobalt είναι ένα προϊόν της εξέλιξης που ξεκίνησε το 1960 στη General Motors. Πολεμώντας στο μικρό αυτοκίνητο αρένα Chevrolet ξεκίνησε με την Corvair, και προχώρησε στην Vega, Monza, αλαζόνας και στη συνέχεια το κοβάλτιο. Ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο, το κοβάλτιο δεν είχε σχεδιαστεί για τα βαρέα ρυμούλκησης, και προσφέρει έναν περιορισμένο 1.000 λιβρών μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης. Τύποι
Η
Για το 2007, το κοβάλτιο προσφέρθηκε ως sedan και coupe. Περικοπή επίπεδα που περιλαμβάνονται LS, LT1, LT2, LT3, LTZ και SS. Όλα τα μοντέλα και τις επενδύσεις, σύμφωνα με το MSN Autos, με μέγιστη ονομαστική 1.000 λίρες και τυπική ικανότητα ρυμούλκησης. Σωστά εξοπλισμό το 2007 Cobalt με εξοπλισμό ρυμούλκησης θα είναι αναγκαία πριν κρεμάσματος ένα ρυμουλκούμενο ή πλοίο.
Κινητήρες
Η


Κατά τη ρυμούλκηση με τα οχήματα που προορίζονται για τέτοια χρήση, η μεταβολή της κινητήρας θα μπορούσε να αυξήσει μερικές φορές τη μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης. Αυτό δεν ήταν η περίπτωση με το κοβάλτιο. Εξοπλισμένο με τρεις διαφορετικούς κινητήρες, συμπεριλαμβανομένου ενός υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο, το κοβάλτιο είχε 148, 173 ή 205 ίππους. Όλα τα μοντέλα και κινητήρες περιορίζεται στο 1.000-λίρας ικανότητα ρυμούλκησης.

Η Εκτιμήσεις

Η
Το 2007 Chevrolet Cobalt σχεδιάστηκε για να είναι μια οικονομικά αποδοτική οικονομία αυτοκίνητο και προσφέρει μια υψηλής απόδοσης παραλλαγή για τον προϋπολογισμό-minded αγοραστές. Ρυμούλκησης δεν ήταν ένα από τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του κοβαλτίου, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα οχήματα επιβατών. SUV, φορτηγά και μερικές φορές τα οχήματα crossover παρέχουν πιο ικανότητα ρυμούλκησης από ένα επιβατικό αυτοκίνητο
Οφέλη

Η Για εκείνους τους οδηγούς που σπάνια χρειάζεται να έλκει -. Και όταν το κάνουν είναι φως - το 2007 Chevrolet Cobalt θα είναι περισσότερο από ικανό να χειριστεί μέχρι και 1.000 λίρες. Για εκείνους τους οδηγούς ενδιαφέρονται λιγότερο χρηστικό ευελιξία και ενδιαφέρονται περισσότερο για το μέγεθος, το κόστος και τα χιλιόμετρα του κοβαλτίου, αυτό το όχημα θα μπορούσε να είναι εξαιρετικά επωφελής.

Η Εμπειρογνωμόνων Insight
Η
Τα θεμέλια της Το κοβάλτιο είναι ο λόγος για μέτρια ικανότητα ρυμούλκησης του. Κατά την αναθεώρηση του κοβαλτίου, Edmunds, δήλωσε, «Το κοβάλτιο είναι, όπως και το Cavalier πριν, ένα συμβατικό μπροστινό οδηγό με μια δομή unibody, ένα γονάτων MacPherson εμπρός ανάρτηση και ένα ημι-ανεξάρτητο ημιάκαμπτο πίσω." Οδηγός χρήσης
Η