Το 1995, η Audi παρουσιάζει το A6 να αντικαταστήσει το Audi 100. Προσφέρονται ως μεσαίου μεγέθους πολυτελές sedan της Audi, το 2005 A6 ανταγωνίστηκε την BMW 5-series, Lexus GS και Cadillac CTS. Του 2005 έτος μοντέλου σηματοδοτεί την τρίτη γενιά του Audi A6 και είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από χαρακτηριστικά ασφαλείας και την τεχνολογία. Ιστορία
πώληση, Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους (IIHS) άρχισαν να δοκιμάζουν το Audi A6 κατά τη δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου, αρχής γενομένης από το 1998. Βαθμολογήθηκε με κλίμακα από το καλό, αποδεκτά, οριακά και φτωχών, 1998-2004 μοντέλα Audi A6 έλαβε μια συνολική βαθμολογία των αποδεκτών. Κατά τη διάρκεια της μετωπικής offset δοκιμή σύγκρουσης το A6 έλαβε καλή βαθμολογία για το κεφάλι, το λαιμό και το στήθος περιοχές. Και τα δύο πόδια και τα πόδια έλαβε βαθμολογία crash test της Οριακής.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
Το πρόσφατα ανακαινισμένο Audi A6 ήταν διαθέσιμο με μια μεγάλη λίστα στάνταρ χαρακτηριστικών ασφαλείας. Το Quattro all-wheel-drive σύστημα που προβλέπεται σωστή κατανομή της ισχύος του κινητήρα και το χειρισμό σε όλες τις επιφάνειες. Κατά το απότομο φρενάρισμα, το σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) ενεργοποιήθηκε, εξαλείφοντας κλειδώματος και επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης. Ολίσθηση των ελαστικών μειώθηκε δραματικά από το ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας και η ηλεκτρονική κατανομή της δύναμης πέδησης μεταφέρεται δύναμη πέδησης στους τροχούς με την καλύτερη πρόσφυση.

Η IIHS Frontal Offset
δοκιμές πρόσκρουσης

Το 2005 Audi A6 4.2 Quattro AWD έλαβε μια συνολική βαθμολογία των Good κατά τη διάρκεια της μετωπικής offset δοκιμές πρόσκρουσης. Το κεφάλι, το λαιμό, το στήθος, το δεξί πόδι, το δεξί πόδι, περιορισμοί και εικονική κινηματική σκόραρε όλους μια καλή βαθμολογία. Το αριστερό πόδι και το πόδι έλαβε βαθμολογία Αποδεκτή.

Η IIHS Side Impact Crash Δοκιμές
Η
πλευρά της πρόσκρουσης δοκιμές πρόσκρουσης αποκάλυψε τέλεια σημάδια από όλες τις απόψεις, με αποτέλεσμα το 2005 Audi A6 4.2 Quattro AWD λαμβάνει συνολική βαθμολογία του Καλού. Σύμφωνα με τους IIHS, τόσο οι επιβάτες όσο και το κεφάλι του οδηγού, του λαιμού, του κορμού, τη λεκάνη και τα πόδια ήταν σε χαμηλό κίνδυνο για τους τραυματισμούς και το αυτοκίνητο αξιολογήθηκε ως καλή.

Η Εμπειρογνωμόνων Insight


Κατά την αναθεώρηση του 2005 Audi A6, οι συντάκτες Automotive.com είπε, "Quattro τετρακίνηση κάνει αυτό μια σταθερή οδήγηση ανεξάρτητα από τις επικρατούσες περιβαλλοντικές συνθήκες." Κατά τις δοκιμές πρόσκρουσης, οι IIHS πρόσθεσε: «Οι μετωπική offset εκτιμήσεις των crash tests ισχύουν και για την έκδοση στέισον βάγκον του Α6, που είναι γνωστή ως το A6 Avant, αρχίζοντας με μοντέλα του 2006."

Η