Το 1999 Mitsubishi Galant ήταν μια μεσαίου μεγέθους sedan από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιαστεί για να ανταγωνιστεί με τις κορυφαίες προσφορές, όπως το Toyota Camry και το Honda Accord. Οι οκτώ γενιάς αυτοκινήτων Galant, το οποίο εισήχθη στις Ηνωμένες Πολιτείες για το έτος 1999 μοντέλο, αυξήθηκαν σημαντικά πάνω από τον προκάτοχό του και πρόσφερε όλα τα νέα στυλ. Με τα δύο τεσσάρων και εξακύλινδρους κινητήρες, η Galant ήταν διαθέσιμο ως είτε ένα πιο βασικό sedan ή ένα με πιο σπορ προθέσεις ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού. Κινητήρες


Για το 1999, Galant DE ES και μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ένα 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτή η μονάδα παραγωγής ενέργειας είχε ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής, πολλαπλών σημείων ψεκασμού καυσίμου και 16 βαλβίδες. Αναλογία συμπίεσης είναι 9,0-προς-1, με την οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρησης 3,41 ίντσες-by-3.94. Ισχύς εξόδου ανέρχεται σε 145 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 155 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Το σενάριο ήταν διαθέσιμη με μια προαιρετική μεγαλύτερο κινητήρα, στάνταρ στο LS και top-of-the-line μοντέλα GTZ. Αυτό το ξενοδοχείο 3.0-λίτρων V6 είχε ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής, 24 βαλβίδες και πολλαπλό ψεκασμό καυσίμου. Αναλογία συμπίεσης ήταν επίσης 9,0-προς-1, με την οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,59 κατά 2,99 ίντσες. Ο V6 έκανε 195 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 205 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm.
Drivetrain
και σασί

Η μηχανή του Galant ήταν στο μπροστινό μέρος, με την αποστολή δύναμης στους εμπρός τροχούς. Δύο κιβώτια ήταν διαθέσιμα - τεσσάρων-τάχυτο αυτόματο εξοπλισμένα με overdrive και ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση που χρησιμοποιούνται αντηρίδες και ελατήρια στο μέτωπο σε συνδυασμό με την εγκατάσταση πολλαπλών συνδέσμων και ελατήρια στο πίσω μέρος. Είπε "Motor Trend" της εγκατάστασης της GTZ Galant του: ". Σε στροφές, η διαδρομή αισθάνθηκε αρκετά sport-sedan επιχείρηση, η αναστολή μετάδοσης καλή αίσθηση του δρόμου χωρίς να τιμωρήσει τους επιβάτες" Φρενάρισμα ήρθε μέσω τέσσερις τροχούς δισκόφρενα σε όλη τη γκάμα μοντέλων, αν και αντι-lock λειτουργικότητα ήταν μόνο πρότυπο για V6 κινητήρες αυτοκινήτων.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
Η
Το νέο-για-1999 Galant αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό στην αγορά πολυπόθητο sedan μεσαίου μεγέθους. Επεδίωξε να ξεχωρίζουν με πολύ πιο γωνιώδες στυλ από ό, τι ένα σύγχρονο Camry και Accord. Εξωτερικό του αυτοκινήτου που μετράται 187,8 εκατοστά μήκος, 68,5 εκατοστά πλάτος και 55,7 εκατοστά ύψος, κάθεται σε ένα 103,7 ιντσών μεταξόνιο. Βάρη Curb κυμαίνονταν από 2.900 έως £ 3.165. ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού και την επιλογή του κινητήρα. Το εσωτερικό κάθονται πέντε με 43.5 ίντσες μπροστά και 36.3 ίντσες ποδιών των πίσω επιβατών. Δερμάτινα καθίσματα ήταν πρότυπο για την LS Galant και GTZ. Αερόσακοι προστατεύονται τον οδηγό και το συνοδηγό σε όλη την γκάμα των μοντέλων με το LS και GTZ λαμβάνει την προσθήκη των πλευρικών αερόσακων.

Η Οικονομία Καυσίμου
Η
FuelEconomy.gov αναφέρει αριθμούς απόσταση σε μίλια αερίου για το Galant ως εξής. Με τον τετρακύλινδρο κινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, οι οδηγοί θα μπορούσαν να αναμένουν 20 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Τετρακύλινδρος αυτοκίνητα με το αυτόματο επέστρεψε 19 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Για το V6 και αυτόματη μετάδοση, την οικονομία καυσίμου μειώθηκε ελαφρώς σε 17 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η