Η Honda Civic ήταν ανέκαθεν στην κατανάλωση καυσίμου sedan. Στην πραγματικότητα, ήταν ένα από τα πρώτα οχήματα για να περάσει το εκπομπές απαίτηση για την Clean Air Act του 1970. Honda διατήρησε αυτήν την απόδοση των καυσίμων στις δεκαετίες που ακολούθησαν. Το 1989, η Honda κυκλοφόρησε το Civic σε μια σειρά από διαφορετικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός προτύπου hatchback. Μηχανικών και καυσίμων
απόδοση

Με μια αρχική τιμή λιανικής πώλησης των 6,385 δολαρίων, το hatchback ήταν η φθηνότερη Civic μοντέλο. Ακόμα, ήταν ένα από τα πιο αποδοτικά από '89, ικανή από 34 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 38 στις εθνικές οδούς. Δεξαμενή αερίου του θα μπορούσε να κρατήσει 11,9 γαλόνια. Χαρακτήρισε, επίσης, ένα E-EF9 πλαίσιο με τρεις πόρτες (συμπεριλαμβανομένου του hatchback) και 1,5 λίτρων, 72 ιπποδύναμη του κινητήρα.

Η Πλαίσιο /
Η μετάδοση
Το πρότυπο Civic hatchback ήρθε με ένα τετρατάχυτο πρότυπο κιβώτιο, αν και οι καταναλωτές μπορούσαν να αναβαθμίσουν αυτό σε πέντε ταχυτήτων ή αυτόματο με επιπλέον χρέωση. Επίσης πρότυπο ήταν μπροστά wheel-drive, ένα αεριζόμενο δίσκο σπάσιμο του συστήματος και διπλά ψαλίδια σταθεροποιητή.
Η Μετρήσεις

Η
Το 1989 Hatchback μπορεί να φιλοξενήσει πέντε άτομα, το γεγονός ότι προσφέρει λιγότερο χώρο για κάθε άτομο από ό, τι τα υπόλοιπα μοντέλα Civic. Εμπρός χώρος για τα πόδια είναι 43 ιντσών και πίσω κάθισμα χώρο για τα πόδια είναι 30. Το σύνολο του οχήματος είναι 156 εκατοστά σε μήκος και τα 52 εκατοστά σε ύψος.

Η ευκολία


Αν και το 1989 Hatchback αγοραστές μπορούσαν να αναβαθμίσουν τις επιλογές ευκολίας, υπήρχαν ορισμένα χαρακτηριστικά που ήρθε πρότυπα. Αυτό περιλαμβάνει θέρμανση, AM /FM ραδιόφωνο και καθίσματα βινυλίου. Επιλογές που περιλαμβάνονται κλιματισμός, ένα κασετόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα και υδραυλικό τιμόνι. Σπόιλερ και ζάντες αλουμινίου ήταν επίσης διαθέσιμα.

Η