Το 1988 Ford Turbo Coupe είναι ένα μοντέλο Thunderbird που μπορεί να φιλοξενήσει πέντε, έχει ένα 2.3-λίτρων κινητήρα και αποτελεί μέρος της ένατης γενιάς του σεβάσμιου σειράς Thunderbird αρχίσει το 1955. Το 1987, το Turbo Coupe ήταν εξοπλισμένο με μια μεγαλύτερη έκταση από γυαλί, και οι προβολείς ήταν ευθυγραμμισμένο με το εμπρός γρίλια να βελτιώνει την αεροδυναμική. Συγκέντρωσε "Αυτοκίνητο της Χρονιάς" Motor Trend της ανάθεσης το 1987 και κράτησε τα χαρακτηριστικά αυτά σε 1988. Κινητήρας και επιδόσεις


Το Turbo Coupe διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα μπροστά με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, εκκεντροφόρο επικεφαλής, multi-port ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και υπερσυμπιεστή. Ο υπερσυμπιεστής, δανεισμένος από ένα Mustang SVO, είναι μια IHI RHB-52 turbo με ενσωματωμένη πύλη των αποβλήτων και air-to-air μεταξύ ψυγείου με διπλή ενεργό αέρα μπάλες στο καπό για την ψύξη του αέρα για περισσότερη ιπποδύναμη για πρόσληψη. Οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα είναι 3.780 ίντσες από 3,126 ίντσες, και ο λόγος συμπίεσης είναι 8:1. Ροπή του αυτοκινήτου είναι 240 πόδια-λίβρες στις 3.400 RPM. Το Coupe ήταν εξοπλισμένα είτε με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με 190 ίππους ή τέσσερις-τάχυτο αυτόματο με 150 ίππους.

Η μετάδοση και Διαστάσεις
Η
Το Turbo Coupe έχει πίσω τροχούς με μια επιλογή δύο τύπων μετάδοσης. Το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι ένα Borg Warner T-5 short throw με τελική ταχύτητα 143 μίλια την ώρα με πέμπτη σχέση και τελική σχέση μετάδοσης των 3:55. Το αυτόματο κιβώτιο είναι ένα Ford A4LD με overdrive και τελική σχέση μετάδοσης των 3:73. Το Coupe είναι 202,1 εκατοστά μήκος, 53,4 εκατοστά ύψος και 71,1 ίντσες. Το αυτοκίνητο έχει ένα μεταξόνιο 104,2 ίντσες, ένα μπροστινό πέλμα των 58,1 ίντσες και ένα οπίσθιο πέλμα των 58,5 ιντσών. Το αυτοκίνητο ζυγίζει £ 3.415, κερδίζοντας μόνο τέσσερα κιλά με την αυτόματη επιλογή overdrive. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 22,1 γαλόνια, και ο κορμός προσφέρει 14,6 κυβικά πόδια του χώρου φορτίου.

Η ταχύτητας και του ελέγχου


με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το Turbo Coupe καλύπτει 1/4-mile από στέκεται σε 16,3 δευτερόλεπτα και κάνει 0 έως 60 mph σε 8,5 δευτερόλεπτα. Η απόσταση ακινητοποίησης από 60 MPH είναι 138 πόδια. Το Turbo Coupe ολοκληρώνει ένα κύκλο στροφής 39,4 μέτρα. Εσωτερικών ντεσιμπέλ (db) στάθμης μετρείται στα 54 db, όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, 84dB μέγιστη στην πρώτη ταχύτητα και 71dB σε 70 MPH.

Η