Η Nissan Maxima αρχικά πωλήθηκε ως το 810 υπό την επωνυμία Datsun, αρχής γενομένης από το 1977. Το 1981 έκδοση ήταν το πρώτο της σειράς που φέρει το εμπορικό σήμα της Nissan, και το αυτοκίνητο έγινε αποκλειστικά γνωστή ως η Nissan Maxima το 1984. Το 1987 Nissan Maxima ήταν η πρώτη που προσφέρει ένα βασικό μοντέλο, το GXE, ή την πιο σπορ SE, η οποία ήρθε ως ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Κινητήρας
πώληση, το 1987 Nissan Maxima έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ένα 3.0-λίτρων, 154 ίππων, V6 κινητήρα. Το όχημα έχει την ίδια 12-βάλβιδος κινητήρας που ήταν σε 300 αθλητικά ZX της Nissan αυτοκίνητο στο χρόνο. Έχοντας 34 περισσότερη ιπποδύναμη από τα προηγούμενα Nissans έκανε το 1987 Maxima ένα γρήγορο αυτοκίνητο για την εποχή του. Nissan άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα το 1985, και ήταν το πρώτο μαζικής παραγωγής V6 για να βγει από την Ιαπωνία.

Η Εσωτερικών
Η
Το 1987 Maxima ήταν η πρώτη που έχει αυτόματες ζώνες ώμου ως στάνταρ εξοπλισμό. Τόσο η GXE και SE μοντέλα προσφέρουν ένα ψηφιακό σύστημα εισόδου αφής, κλειδαριές, Ηλεκτρικά παράθυρα και τη δύναμη καθίσματα, καθώς και ένα σύστημα προειδοποίησης φωνή, ως στάνταρ εξοπλισμό. Προαιρετικά δερμάτινα καθίσματα και μια ηλεκτρική ηλιοροφή, επίσης, θα μπορούσε να αγοραστεί για το sedan. Το βαγόνι ήρθε με μια ηλεκτρική ηλιοροφή στον στάνταρ εξοπλισμό. Ο κορμός για το sedan έχει 15 κυβικά πόδια του διαστήματος.

Η Εξωτερική
Η
Το 1987 Maxima ήρθε ως ένα τετράθυρο sedan ή ένα τετράθυρο σταθμό βαγόνι. Το φορείο έχει ύψος 54,7 εκατοστά, και το βαγόνι έχει ύψος 55,7 εκατοστά. Το πλάτος ήταν 66,5 ίντσες και στα δύο μοντέλα. Το συνολικό μήκος είναι 181,5 ίντσες και 184,5 ίντσες για το sedan και wagon, αντίστοιχα. Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν ένα μεταξόνιο 100,3 ίντσες. Η μορφή του 1987, διατήρησε την εμφάνιση των προηγούμενων γενεών Maxima με τετράγωνες γραμμές, ένα αμβλύ φτερό και ορθογώνια προβολείς. Πρότυπο ρόδες για wagon και sedan είναι 15-ιντσών ζάντες αλουμινίου.

Η