Η Ford Thunderbird αποτελεί μία από τις πιο αξέχαστες οχήματα στην αμερικανική ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ξεκινώντας το 1955 με ένα διθέσιο μοντέλο και ένα ισχυρό οκτακύλινδρο κινητήρα, το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στο 1970 με το ίδιο σχέδιο. Ωστόσο, μέσα σε 15 χρόνια, το Thunderbird ήταν πολύ μεγαλύτερο από τους προκατόχους του, και σχέδια στις αρχές του 1970 αντιπροσώπευαν το ζενίθ των ημερών δόξας του Thunderbird ως καταδρομικό πολυτέλεια, ιδιαίτερα με το μετατρέψιμο χαρακτηριστικό στέγη. Ιστορικό
πώληση, 1970 Thunderbird είδε μια συνολική παραγωγή 50.364 μονάδων το 1970. Το πρώτο μοντέλο ξεδιπλώσει στους καταναλωτές τριών μηνών από νωρίς στις 19 Σεπτεμβρίου 1969. Τρία μοντέλα του Thunderbird ήταν διαθέσιμα στους πελάτες το 1970. Το δίπορτο hardtop είναι το βασικό μοντέλο και πωλείται για περίπου $ 4.900. Το δίπορτο Landau ήταν το mid-range προσφορά που περιελάμβανε σχεδόν τα δύο τρίτα της παραγωγής του έτους και στην τιμή των 5.100 δολαρίων. Στο υψηλό τέλος ήταν το τετράθυρο μοντέλο Landau, που πωλούν σχεδόν $ 5.200.
Η
κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Η Παρόμοια με τις αρχές του 1955 μοντέλο, το 1970, Thunderbird είναι εξοπλισμένο με ένα οκτακύλινδρο κινητήρα εκτοπίζοντας 429 κυβικά εκατοστά και χρησιμοποιώντας 7.030 cc καυσίμου στους θαλάμους. Ο κινητήρας παράγει 360 ίππους στις 5.400 σ.α.λ. και παράγει 459 πόδια-λίβρες. ροπής στις 3.200 σ.α.λ.. Η οπή μετρά 4.36 ίντσες με μια διαδρομή 3,59 ίντσες, και ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα είναι 10,5:1. Συμφωνήθηκε στον κινητήρα είναι ένα πρότυπο τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η Σώματος και Λεπτομέρειες
Η
Το 1970 Thunderbird ζυγίζει περίπου £ 4.350. Το αυτοκίνητο είναι φαρδύ και μακρύ: 212,5 εκατοστά από άκρη σε άκρη και 78 ίντσες. Μέτρα ύψος του αυτοκινήτου μεταξύ 51,4 ίντσες και 53,6 ίντσες, ανάλογα με το αν πρόκειται για ένα δίθυρο ή τετράθυρο μοντέλο. Απόσταση από το έδαφος είναι μεταξύ 5,1 και 5,8 ίντσες, ανάλογα με τα ελαστικά. Το σύστημα πέδησης συνέχισε το ίδιο σχέδιο ισχύς πέδης που ξεκίνησε το 1961, με ρότορες δισκόφρενου και δαγκάνες για τη διακοπή ρεύματος. Οι τροχοί εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο ποικίλει από τη συνέλευση, από τις 14 - και 16-ιντσών σε ορισμένα μοντέλα. Το μεταξόνιο ποικίλλει επίσης, τη μέτρηση 114,7 ίντσες για το δίθυρο μοντέλο και 117,2 ίντσες για το τετράθυρο. Η αναστολή πήρε τρία χρόνια για να αναπτυχθεί για να πάρει το 1970 Thunderbird εκτελεί ως το πιο ήσυχο βόλτα μέχρι σήμερα το 1970. Αυτή η αναστολή είναι συγκρίσιμη με εκείνη εγκατασταθεί στο Continental Mark III. Η εμπρός ανάρτηση έρχεται με ένα drag-αλαζονικό, μπάλα-από κοινού σχεδιασμό σταθεροποιείται με δακτυλίους από καουτσούκ. Η πίσω ανάρτηση λειτουργεί με τρεις link, πηνίο προσέγγιση της άνοιξης, cross-σταθεροποιείται από μια πλευρική μπάρας στο κέντρο του άξονα. Η περιοριστική επίδραση ενισχύεται από δακτυλίους από καουτσούκ.

Η