Το μεγάλο χαρακτηριστικό του 1964 Cadillac δεν ήταν οι υψηλές πτερύγια, αλλά μάλλον ένα πιο ισχυρό κινητήρα που είχαν αυξημένη ιπποδύναμη και καλύτερη απόδοση. Το μετατρέψιμο κορυφή ήταν ακόμα μια επιλογή τόσο με το Fleetwood και Cadillac de Ville, όπως τα μοντέλα Cadillac διατήρησε υψηλό ποσοστό των πωλήσεών τους μέσω της ευημερούσα δεκαετία. Κινητήρες


των δύο μοντέλων, Fleetwood 75 και Coupe de Ville, η Fleetwood είχε ένα ελαφρώς μικρότερο κινητήρα. Με ένα κυβικό εκτόπισμα 389 κυβικών ιντσών, η μηχανή ήταν ακόμη πολύ ισχυρό. Η διάμετρος οπής και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 4,00 ίντσες από 3,87 ίντσες, αντίστοιχα. Η αναλογία συμπίεσης 10.5:1 ήταν, ενώ η μέγιστη ισχύς βαθμολογήθηκε με 325 ίππους στις 4.800 rpm. Μέγιστη ροπή ήταν ίσο με 430 ft-lb. στις 3.100 rpm.

Από την άλλη πλευρά, το δίπορτο Cadillac de Ville είχε ένα ελαφρώς μεγαλύτερο κινητήρα, το οποίο χαρακτήρισε 429 κυβικά εκατοστά της μετατόπισης και μέγιστη ισχύ 340 ίππων στις 4.600 rpm. Η οπή και εγκεφαλικού επεισοδίου για την de Ville ήταν 4,13 ίντσες από 4,00 ίντσες. Και τα δύο οχήματα είχαν ο κινητήρας τοποθετείται κατά μήκος στο μπροστινό μέρος με κίνηση στους πίσω δύο τροχούς.

Η Ειδικά Body
Η
Το μεταξόνιο του Fleetwood ήταν 150 εκατοστά με μήκος 243 ίντσες. Η de Ville ήταν σίγουρα μικρότερη με ένα 129-ιντσών μεταξόνιο και μήκος 223 εκατοστά. Δεν αποτελεί έκπληξη, το δίπορτο ζυγίζονται επίσης λιγότερο, £ 4.782 έναντι £ 5.300. Και τα δύο οχήματα είχαν τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Η
Άλλα Χαρακτηριστικά


δύο 1964 τα μοντέλα Cadillac είχαν φρένα δύναμη και το υδραυλικό τιμόνι. Τα φρένα ήρθε με τύμπανα τόσο στο εμπρός και πίσω τροχούς. Το καρμπυρατέρ ήταν τεσσάρων βαρέλι downstroke με αυτόματο τσοκ. Η de Ville είχε ένα αυτοκόλλητο τιμή των 5,026 δολαρίων, ενώ το Fleetwood θα σας θέσει πίσω $ 6.630. Η κύρια διαφορά ήταν ένα μεγαλύτερο πλαίσιο και δερμάτινη επένδυση για την Φλίτγουντ.

Η