Με κατρακυλώντας πωλήσεις, πολλά μηχανικά προβλήματα και μια επικείμενη ύφεση, η General Motors αδράνεια Buick Special τους μετά το 1958 και πήγε σε μια έντονη κατάσταση σχεδίασης. Η εκ νέου ανεπτυγμένες Προσφορές που εμφανίστηκε το '61 και το '62 ήταν δημοφιλής πωλητές και καινοτόμες αυτοκίνητα που βοήθησε να μπει πωλήσεις της GM και πάλι στο προσκήνιο. 22 Χρόνια Buick Specials


Το Buick Special ήταν ένα γενικό μοντέλο Motors που κατασκευάστηκε μέχρι το 1958 και στη συνέχεια να διακοπεί λόγω της μείωσης των πωλήσεων και την ύφεση. Ξεκινώντας το 1936, το Ειδικό ήταν ένα πλήρους μεγέθους και κομψό αυτοκίνητο που ήρθε με περίτεχνα χρώμιο, ένα μακρύ καπό εμπρός και ένα άνετο, ευρύχωρο εσωτερικό. Αυτό το αυτοκίνητο που πωλείται πολύ καλά και ήταν ενδεικτική της Art Deco περίοδο του σχεδιασμού αυτοκινήτων.

Η A New Look


Το Buick Special, που επέστρεψε τρία χρόνια αργότερα ήταν ένας ευφραδής, πιο συμπαγές αυτοκίνητο που ήρθε σε διάφορες μορφές του σώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός δημοφιλούς convertible έκδοση και το station wagon. Μαζί με ένα νέο κινητήρα, το Ειδικό είχε μια uni-σώματος κατασκευή και μια βελτιωμένη μετάδοση Dynaflow, καθώς και μια επιλογή του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Εκείνη την εποχή, η General Motors προσφέρει επίσης την Buick Skylark, μια παρόμοια στυλ του οχήματος, το οποίο πούλησε σχεδόν όσο και ο Ειδικός.

Η
Engine

Η 1962 Buick Special ήταν το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς". "Motor Trend" του περιοδικού Η διάκριση αυτή οφειλόταν εν μέρει στην προσφάτως ανεπτυγμένα, 190-κυβικών ιντσών V-6 κινητήρα, το οποίο ήταν διαθέσιμο μαζί με το 215-κυβικών ιντσών V-8. Ο V-8 είχε μια επιλογή από δύο ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ. Όταν τοποθετείται με τέσσερις βαρέλι υδατάνθρακες, το μεγαλύτερο V-8 παραδοθεί 190 hp που έκανε για ένα ισχυρό βόλτα.

Η