Η πρώτη auto σχεδιαστεί ειδικά για τη γραμμή Scion της Toyota - το Scion tC - είναι ένα σπορ , δίθυρο coupe hatchback . Το μοντέλο του 2005 ήταν η έκδοση ντεμπούτο του πενταθέσιο , το οποίο χαρακτήρισε ζάντες 17-ιντσών και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα , και πολλές άλλες παροχές . Κινητήρας
Η
Το 2005 Scion tC τροφοδοτείται από έναν 2.4-λίτρων , σε σειρά τετρακύλινδρος κινητήρας με απόδοση 160 ίππους στις 5.700 rpm . Ροπή που παρέχεται από αυτό το μοτέρ είναι 163 πόδια -λίβρες στις 4.000 rpm . Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο , αν και οι αγοραστές Scion tC θα μπορούσαν να επιλέξουν για μια περίοδο τεσσάρων - τάχυτο αυτόματο . Σύμφωνα με το δρόμο και πίστα , το 2005 tC μπορεί να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 7,4 δευτερόλεπτα . Ένα κιτ υπερσυμπιεστή Toyota μπορεί να ενισχύσει την απόδοση του κινητήρα στους 200 ίππους .

Η Οικονομία Καυσίμου


Σύμφωνα με την EPA , το 2005 Scion tC έχει μια βαθμολογία στην οικονομία καυσίμου από 19 mpg στην η πόλη με το μηχανικό κιβώτιο , ή 20 mpg με το αυτόματο , και 27 mpg στον αυτοκινητόδρομο , ανεξάρτητα από τη μετάδοση . Εκτιμώμενο ετήσιο καρτέλα της EPA των καυσίμων για την περίοδο 2005 Scion tC είναι $ 1.944 σε $ 2.034 , υποθέτοντας 15.000 μιλίων από την οδήγηση σε ετήσια βάση .

Η Ασφάλεια
Η
Η Εθνική Οδικής Ασφάλειας Διοίκηση έδωσε τα 2005 Scion tC πέντε αστέρια για την ασφάλεια του οδηγού και τέσσερα αστέρια για την ασφάλεια των επιβατών μπροστά μπροστά αντίκτυπο crash tests. Σε πλευρικές συγκρούσεις δοκιμές πρόσκρουσης , οι επιδόσεις του tC κέρδισε τεσσάρων αστέρων βαθμολογίες τόσο για την εμπρός και πίσω πλευρά .

Η