Το 1993 Audi 100S δίνει στον οδηγό μια ιστορία της γερμανικής τεχνικής καινοτομίας, μια ήσυχη και ισχυρό κινητήρα και την άνεση των υποστηρικτικών καθίσματα και άφθονο χώρο για τα πόδια, σύμφωνα με την ιστοσελίδα Guru αυτοκινήτου. Ωστόσο, Car Guru επικρίνει το αυτοκίνητο μόνο για το βάρος του και την έλλειψη επιτάχυνσης από τη γραμμή. Τα βασικά
Η
Το Audi 100 έρχεται ως sedan και wagon. Τόσο η wagon και sedan είναι 192,6 εκατοστά από μπροστινό προφυλακτήρα προς τα πίσω προφυλακτήρα. Και οι δύο έχουν ένα μπροστινό κομμάτι των 60,1 ιντσών. Το sedan μετρά 60.0 μεταξύ των πίσω τροχών, ενώ το όχημα διαθέτει 60,1 ιντσών κομμάτι πίσω. Το μεταξόνιο sedan είναι 105,8 ίντσες. Το όχημα είναι ελαφρώς μεγαλύτερη σε 106,0 ίντσες. Το πλάτος των δύο αυτοκινήτων είναι 70,0 ίντσες. Το sedan είναι 56,3 ίντσες υψηλό και το βαγόνι 56,0 ίντσες. Το sedan έχει ένα μπροστινό κινητήρα και στους μπροστινούς τροχούς διάταξη κίνησης. Το όχημα χρησιμοποιεί πλήρους απασχόλησης Audi όλους τους τροχούς. Το sedan έρχεται με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ το όχημα διαθέτει τέσσερις-τάχυτο αυτόματο.
Η
Engine

Και τα δύο μοντέλα έρχονται με ένα 2.8-λίτρων, διπλό -εκκεντροφόρο επικεφαλής, V6 κινητήρα με ένα 82,5 χιλιοστά άντεξε και 86.4 χιλιοστών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ψεκασμό καυσίμου και 10,3 έως 1 αναλογία συμπίεσης να παράγει 172 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 184 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.000 rpm. Audi κάνει το μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, ο στρόφαλος είναι σφυρήλατο ατσάλι με τέσσερα κύρια ρουλεμάν και η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου.

Η Αναρτήσεις Φρένα
Η
ανάρτηση Το μπροστινό χρησιμοποιεί ελατήρια με γόνατα αμορτισέρ και αντιστρεπτική δοκό. Η πίσω ανάρτηση διαθέτει ημιάκαμπτο άξονα με υστερούντες βραχίονες, ελατήρια με αμορτισέρ, αντιστρεπτική δοκό και ανεξάρτητη τραπεζοειδής κάτω βραχίονες ελέγχου. Τα φρένα είναι δίσκοι στις τέσσερις γωνίες. Οι δίσκοι εμπρός αεριζόμενα και τη μέτρηση 11,3 ίντσες. Οι πίσω δίσκοι είναι στερεά και 9,6 ίντσες απέναντι.

Η