Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Άλλα Autos > Υλικά για την πραγμάτωση Push Βέργες για τις μηχανές
Υλικά για την πραγμάτωση Push Βέργες για τις μηχανές
Κινητήρες με pushrods πρώτοι που πλήττονται από την αυτοκινητιστική σκηνή στα μέσα του περασμένου αιώνα. Ο σχεδιασμός τους είναι ακόμα σε χρήση σε αυτήν την ημέρα. Μια εκκεντροφόρου δύναμη μεταφορές μέσω αυτών pushrods να ενεργοποιούν τις βαλβίδες που επιτρέπουν στον κινητήρα να τραβήξει σε καύσιμα και σβήνω τα καυσαέρια. Δεδομένου ότι η βαλβίδα αμαξοστοιχία πρέπει να λειτουργεί κάτω από τη βαλβίδα της άνοιξης φορτία σε χιλιάδες περιστροφές ανά λεπτό, ή RPMs, το βάρος και την ακαμψία των συστατικών μπορεί να επηρεάσει την ιπποδύναμη και την απόδοση του κινητήρα. Συνεπώς, οι κατασκευαστές κινητήρων έχουν αναζητήσει νέες και καλύτερα υλικά για να χρησιμοποιήσει κατά την επιλογή pushrods. Steel
Steel

είναι το πιο κοινό υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή άξονα της αντλίας. Πολλοί κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού, ή ΚΑΕ, η χρήση χάλυβα υψηλής άνθρακα. Αυτό μπορεί να είναι επαρκής όταν τα stock ελατήρια βαλβίδων που χρησιμοποιούνται σε χαμηλότερες στροφές. Ωστόσο, οι πιο σκληρή ελατήρια βαλβίδων, όταν εισάγεται για εφαρμογές υψηλής απόδοσης, ή RPMs είναι υψηλότερα, κάτι ισχυρότερο είναι απαραίτητο. Ένα βήμα από την ποιότητα ΚΑΕ είναι χρώμιο moly χάλυβα, η οποία κάνει μια πολύ ισχυρότερη και πιο σκληρή pushrod. Οι συνθέσεις περιλαμβάνουν 4130, 4135 και 4140 οι οποίες περιλαμβάνουν όλα τα χρώμιο και μολυβδένιο ως κράματος παράγοντες. Αυτό είναι όπου χρώμιο moly χάλυβα παίρνει το όνομα CRMO ή chromoly.

Η Αλουμινίου
Η
αλουμίνιο είναι ελαφρύτερο από το ατσάλι, ή των κραμάτων του, και είναι επίσης πιο μαλακό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή pushrods σε διαμέτρους που είναι μεγαλύτερα από τα μεγέθη των αποθεμάτων. Αυτό αυξάνει την αντοχή, αλλά και καταργεί πολλά από τα εξοικονόμηση βάρους του αλουμινίου. Αυτά τα ωστήρια είπε να ηρεμήσει μια μηχανή, λόγω της καλής χαρακτηριστικά απόσβεσης, αλλά και να έχουν μια μεγαλύτερη πιθανότητα κάμψη και σε ακραίες συνθήκες. Δεν είναι τόσο καλή στο χειρισμό υψηλές στροφές, λόγω της πιθανότητας παραμόρφωσης.

Η Titanium
Η
Αυτή είναι μια λιγότερο κοινή ύλη για pushrods, λόγω των υψηλότερων της το κόστος και πιο περιορισμένη διαθεσιμότητα. Προσφέρει χαμηλότερο βάρος από το ατσάλι και καλύτερη αντοχή. Αυτά τα ωστήρια είπε να αντισταθεί κάμψη και παραμόρφωση.

Η AMC
Η
AMC, ή αλουμίνιο Matrix Composite, είναι ένα 3M προϊόν που συνδυάζει Nextel κεραμικές ίνες με αλουμίνιο για να δημιουργήσει ένα υλικό το οποίο είναι περισσότερο από 40 τοις εκατό ελαφρύτερη από 4.130 moly χρώμιο χάλυβα. Επίσης, είναι πιο σκληρή από το 4130 και ισχυρίζεται ότι προσφέρει καλύτερα χαρακτηριστικά απόσβεσης, πάρα πολύ.

Η Μη Μεταλλικά

Η Τουλάχιστον ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για μια pushrod από εποξική ρητίνη με γραφίτη ή ίνες υάλου χυτεύεται για να ενισχύουν τη δομή. Αν και αυτό δεν είναι ένα κοινό υλικό για την κατασκευή pushrod, είναι μια άλλη επιλογή.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]