Η Borg-Warner Tremec T-5 μετάδοσης είναι ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο σύστημα σχεδιασμένο για αυτοκίνητα κατά μήκος του κινητήρα. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, έχει εξοπλιστεί σε AMC και αυτοκίνητα Ford. Αρχικά είχε σχεδιαστεί από Borg-Warner, με έδρα τις ΗΠΑ εταιρία είναι γνωστή για την κατασκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων. Είναι κατασκευασμένο από την μετάδοση Technologies είδους υπό την Tremec επωνυμία. Ιστορία

η πρώτη T-5 μετάδοση κατασκευάστηκε το 1983 και είναι εξοπλισμένα με το Πνεύμα AMC - ένα αυτοκίνητο subcompact, η AMC Concord - ένα συμπαγές αυτοκίνητο και το AMC Eagle - μια όλα- τροχό επιβατικών αυτοκινήτων κίνησης. Αργότερα, το 1983, το οποίο ήταν εξοπλισμένο στην υψηλότερων προδιαγραφών και πιο διάσημη σειρά Ford Mustang. Είναι εξακολουθεί να χρησιμοποιείται στα σημερινά μοντέλα της Ford Mustang. Η T-5 κατέχει το ρεκόρ για να είναι το μόνο αμερικανικό σύστημα μετάδοσης που εκτείνεται σε 20 χρόνια παραγωγής. Υπάρχουν επί του παρόντος περισσότερα από 200 διαφορετικά Τ-5 μετάδοσης αριθμών μέρος συγκροτήματος που διατίθενται στην αγορά.

Η NWC T-5 Μεταδόσεις
Η p Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι T- 5 μεταφοράς προς διάθεση: World Class - WC - και μη-World Class - NWC. Το 1983 και το 1984, η Ford Mustang είναι εξοπλισμένα σειρά τους με την NWC έκδοση της T-5 μετάδοσης προκειμένου να βελτιώσει τόσο την απόδοση και τα χιλιόμετρα. Αυτό NWC μοντέλο διαθέτει ένα 2,95 γρανάζι πρώτης σειράς με την πρώτη, δεύτερη και τρίτη εργαλεία ιππασία σε ένα στερεό άξονα εξόδου. Οι πάγκο εργαλεία που να γυρίσετε κυλινδρικό ρουλεμάν με ροδέλες ώθηση μπροστά. Το τρίτο, τέταρτο και πέμπτο εργαλεία χρησιμοποιούνται στερεά synchronizers χάλκινα, ενώ τα πρώτο και δεύτερο εργαλεία που απασχολούνται ινών φόδρες συνδεδεμένο με δαχτυλίδια χάλυβα. Η NWC κατείχε μέγιστη ροπή των 265 τζάουλ.

Η WC T-5 Μεταδόσεις
Η
Το WC T-5 τύποι μετάδοσης εισήχθησαν το 1985 με μια πρώτη ταχύτητα 3,35 σετ. Έδρανα βελόνα είχαν εγκατασταθεί κάτω από κάθε ταχύτητα για να μειώσει την έλξη, και δεν ήταν η πρώτη, δεύτερη και τρίτη εργαλεία ιππασία σε ένα στερεό άξονα εξόδου. Κάτω μετρητή εργαλεία κατείχε κωνικά ρουλεμάν, και όλα τα κύρια ρουλεμάν του άξονα χρησιμοποιούνται ίνες με επένδυση δαχτυλίδια χάλυβα για την αύξηση δαχτυλίδι επιφάνεια που επέτρεψε μια ομαλή μετάβαση, ενώ το πέμπτο δαχτυλίδι παρέμεινε χάλκινο. Η μέγιστη ροπή στρέψης, όμως, παρέμεινε η ίδια, στα 265 πόδια-λίβρες.
Αυτοκίνητα
Εξοπλισμένο έχουν
Η
T-5 συστήματα μετάδοσης έχουν εγκατασταθεί σε μια σειρά από οχήματα από την εισαγωγή τους το 1982. Όπως και η AMC Πνεύμα, Eagle και το Κόνκορντ, και το Ford Mustang σειρά, η μετάδοση είχε εγκατασταθεί στην Ford Thunderbird Turbo Coupe, η Ford Sierra RS Cosworth, η Chevrolet Camaro, το Jeep CJ-8 Scrambler, η TVR Tamora και η Pontiac Firebird.

Η