Small-block Ford οκτώ-κύλινδρο κινητήρα χωρίζεται σε ξεχωριστές οικογένειες: το 90 μοιρών και το 335. Μικρό μπλοκ της Ford κινητήρες είναι στενά συνδεδεμένα, και είναι πανομοιότυπα μπλοκ μερικές φορές χρησιμοποιείται σε διαφορετικές μηχανές. Παλαιότερα Κινητήρες
Η
Τα παλαιότερα 221 και 260 Ford μικρής μπλοκ εύκολα αναγνωρίσιμα. Σύμφωνα με MRE-Books, οι δύο κινητήρες χρησιμοποιούν πέντε μπουλόνι του περιβλήματος κουδούνι και σφραγίζονται με τη χύτευση κωδικό "C2OE" ή "C3OE." Όλα τα Ford μικρό μπλοκ κωδικών casting που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του μπλοκ του κινητήρα ακριβώς πάνω από τη μίζα.
Η
289, 302 και 351 "Windsor"

Η Αυτές Ford μικρό-μπλοκ είναι το πιο παρόμοια, και σε ορισμένες περιπτώσεις, θα έχουν το ίδιο μπλοκ κινητήρα. Χρησιμοποιώντας μια ποικιλία μεθόδων ταυτοποίησης προτείνεται, όπως το μπλοκ casting-code θα δώσει μόνο το έτος κατασκευής και άλλες πληροφορίες που δεν προσδιορίζουν θετικά τον κινητήρα. Αυτές οι τρεις κινητήρες είναι το μόνο Ford οκτώ κυλίνδρους που χρησιμοποιούν έξι βίδες στο κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Ο μόνος απόλυτος τρόπος για να διαφοροποιήσει αυτές τις μηχανές μία από την άλλη είναι η χύτευση κώδικα στον άξονα του κινητήρα, η οποία απαιτεί την πτώση του κάρτερ λαδιού, σημειώνοντας τον κωδικό και το ταίριασμα με στροφαλοφόρου κωδικούς της Ford.

Η 335 351 οικογενειακά ξενοδοχεία

της Ford "Cleveland" και 351 "Μ" κινητήρων δεν πρέπει να συγχέεται με το 351 "Windsor". Παρά το γεγονός ότι έχουν την ίδια μετατόπιση, το Cleveland και Μ παραλλαγές είναι μέλη της οικογένειας 335 και να έχουν αξιοσημείωτες διαφορές. Σύμφωνα με Vintage-Mustang Classics, οι κινητήρες αυτοί χρησιμοποιούν μικρότερα, 14-χιλιοστών μπουζί, και το σωλήνα του ψυγείου δεν συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής όπως κάνει για το 351 "Windsor". Για άλλη μια φορά, να διαφοροποιήσει αυτές τις μηχανές από την άλλη, την καταγραφή του στροφαλοφόρου αριθμός χύτευσης και ταιριάζουν με τους κωδικούς της Ford είναι η μόνη απόλυτη μέθοδος ταυτοποίησης.

Η