Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει τεράστια σημασία για βιομηχανικό πολιτισμό. Είναι ό, τι δυνάμεις σχεδόν σε κάθε όχημα στους δρόμους σε όλο τον κόσμο. Όπως υποδηλώνει το όνομα, αυτό το είδος του κινητήρα εργάζεται από την καύση καυσίμων στο εσωτερικό του κινητήρα και τη μετατροπή της ενέργειας που παράγεται σε κίνηση. Το καύσιμο είναι συνήθως είτε βενζίνη ή ντίζελ. Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά όλα λειτουργούν με τις ίδιες βασικές αρχές και έχουν παρόμοιες βασικά συστατικά. Έμβολα
Η
Το έμβολο είναι ένα κυλινδρικό συσκευή που ευθυγραμμίζεται μέσα στον κυλινδρικό θάλαμο καύσης. Όταν το καύσιμο εγχέεται μέσα στον θάλαμο καύσης σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, το έμβολο ανεβαίνει και συμπιέζει το καύσιμο και αέρα μίγματος. Το μπουζί αναφλέγει το καύσιμο? Η επακόλουθη έκρηξη αυτή το έμβολο προς τα κάτω, να στρέφετε το στροφαλοφόρο και αναγκάζοντας άλλο έμβολο μέχρι να συμπιεστεί το καύσιμο μίγμα αέρα σε ένα άλλο θάλαμο καύσης. Είναι με αυτόν τον τρόπο ότι η θερμική ενέργεια που απελευθερώνεται όταν το καύσιμο καίγεται μετατρέπεται σε έργο.

Η μπιέλας
Η
Η μπιέλα επισυνάπτεται στο κάτω μέρος του εμβόλου . Η συνδετική ράβδος συνδέεται με το έμβολο με ένα μηχανισμό που επιτρέπει το να περιστρέφεται σε μια επίπεδη επιφάνεια. Το άλλο άκρο του διωστήρα συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα. Όταν το έμβολο κατεβαίνει, οι συνδετικές κινήσεις ράβδο σε μια κίνηση που αναγκάζει το στροφαλοφόρο άξονα να γυρίσει.

Η στροφαλοφόρου
Η
Ο στρόφαλος αποτελείται από ένα περιστρεφόμενο άξονα με αρκετές "μανιβέλα πινέζες" που έρχεται από αυτό σε διαφορετικές γωνίες. Ο άξονας του πείρου στροφάλου είναι μετατοπισμένη από τον άξονα της περιστρεφόμενης ατράκτου. Ο στροφαλοφόρος άξονας μετατρέπει το up-and-κάτω κίνηση των εμβόλων σε περιστροφική κίνηση που μετατρέπει τελικά τις ρόδες αυτοκινήτου.

Η Βαλβίδες
Η
Οι βαλβίδες ελέγχουν την είσοδο των καυσίμων και αέρα μέσα στο θάλαμο καύσης. Ελέγχουν επίσης την έξοδο των καυσαερίων από το θάλαμο καύσεως. Εισόδου και εξόδου πρέπει να είναι προσεκτικά τέτοιο ώστε να εξασφαλίζεται ότι η είσοδος του καυσίμου, η καύση του καυσίμου, η κίνηση του εμβόλου και την έξοδο των καυσαερίων όλα συμβαίνουν με τη σωστή σειρά.

Η