Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αργά να γίνει πραγματικότητα, με τις περισσότερες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν κάποιο είδος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, είτε σε μορφή έννοια ή ως μοντέλο παραγωγής. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ελκυστικά επειδή δεν απαιτούν βενζίνη για καύσιμα και δεν παράγουν βλαβερές εκπομπές. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα πρέπει να κάνουν χρήση των σύνθετων τεχνολογικών συστημάτων για να καταστεί αυτό δυνατό. Χρειάζονται πολλά μέρη για να οικοδομήσουμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αμάξωμα και το σασί

Η Κατά κάποιο τρόπο, το αμάξωμα και το σασί ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι παρόμοιες με εκείνες ενός συμβατικού, η βενζίνη που χρησιμοποιείται ως καύσιμο οχημάτων. Υπάρχουν, ωστόσο, μερικές σημαντικές διαφορές σχεδιασμού. Το σώμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο, και το σασί αρκετά ισχυρή, για να υποστηρίξει το βάρος των μπαταριών και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν μόνο δύο καθίσματα, με πίσω καθίσματα που χρησιμοποιούνται αντί για αυτές τις εξειδικευμένες συνιστώσες.
Η
Electric Motor
Η
Το ηλεκτρικό μοτέρ είναι στο επίκεντρο της ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Αντικαθιστά τον κινητήρα βενζίνης και εκτελεί πολύ το ίδιο έργο, τη μετατροπή ενέργειας από καύσιμα σε κίνηση η οποία μπορεί στη συνέχεια να μεταφέρεται στους τροχούς. Μερικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαθέτουν ένα ενιαίο μεγάλο ηλεκτρικό κινητήρα κάτω από το καπό. Άλλοι χρησιμοποιούν πολλαπλές μικρών ηλεκτρικών κινητήρων που μπορεί να τοποθετηθεί κοντά ή ακόμη και στο εσωτερικό, οι τροχοί.

Η Μπαταρίες
Η
καυσίμων ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ηλεκτρική ενέργεια, η οποία πρέπει να αποθηκεύονται επί του πλοίου μπαταρίες. Την τεχνολογία της μπαταρίας είναι ένας από τους περιοριστικούς παράγοντες στα ηλεκτρικά σχεδιασμό των οχημάτων, δεδομένου ότι οι μπαταρίες θα πρέπει να είναι σε θέση να κρατήσει αρκετή ενέργεια για μια πρακτική σειρά της οδήγησης πριν από το αυτοκίνητο θα πρέπει να επαναφορτιστεί. Οι μπαταρίες είναι συχνά βαριά και ογκώδη, στερεί χώρο από το διαμέρισμα επιβατών και τον κορμό. Νέοι τύποι μπαταριών υπόσχονται να επιτρέψουν μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα να είναι ελαφρύτερα και ακόμα πιο αποτελεσματική.
Η μηχανών αερίου
(προαιρετικό)

Η Μερικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην πραγματικότητα εξακολουθούν να περιέχουν ένα κινητήρα φυσικού αερίου . Αυτό είναι σίγουρα αλήθεια των υβριδικών-ηλεκτρικών οχημάτων, που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο και την ηλεκτρική ενέργεια εναλλακτικά. Ακόμη και ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να περιέχει ακόμα ένα μικρό κινητήρα αερίου που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γεννήτρια για να δημιουργήσετε περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια σε μεγάλα ταξίδια ή όταν δεν είναι δυνατόν να επαναφορτίσετε τις μπαταρίες του αυτοκινήτου, συνδέοντας in Αυτές οι κινητήρες φυσικού αερίου δεν οδηγούν στην πραγματικότητα το αυτοκίνητο, αλλά παράγουν και όχι ηλεκτρικής ενέργειας που τροφοδοτεί στη συνέχεια το ίδιο το αυτοκίνητο μέσω του ηλεκτρικού κινητήρα.

Η