Πλήρωση το χάσμα μεταξύ των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, trikes είναι ένα από τα πιο μοναδικά είδη μεταφοράς στο δρόμο σήμερα. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι: γυρίνος και το δέλτα. Delta trikes είναι η πιο παραδοσιακή ρύθμιση, χρησιμοποιώντας δύο ελαστικά στο πίσω μέρος με ένα μπροστινό άκρο της μοτοσικλέτας. Old-school trikes χρησιμοποιηθεί μια μηχανή Volkswagen, μετάδοσης και ανάρτησης συνδυάζεται με ένα μπροστινό άκρο της μοτοσικλέτας με ένα τμήμα του σωληνοειδούς σιδηροδρομικό πλαίσιο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρης σειρά βασικών εργαλείων χειρός (πρίζες, καστάνιες, κατσαβίδια, πένσες)
κοπής και κατεργασίας εργαλείων (ηλεκτρικά πριόνια, πυρσό πλάσματος, σφυριά, τράβελινγκ)
αναλώσιμα συγκόλλησης και εξοπλισμός
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αποκτήστε ένα τρέξιμο 1995-2002 Lincoln Continental. Μπορείτε να σκεφτείτε αυτό το αυτοκίνητο ως ένα είδος trike-in-a-box? Αξιοποιεί ένα 4.6L V8 modular ικανή να θέσει τεράστια δύναμη στο έδαφος, ένα A4XN τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων overdrive διαμορφωθεί έτσι ώστε η έξοδος άξονες πίσω από τον κινητήρα και μια ανάρτηση με γόνατα που θα προσαρμόζεται εύκολα στη χρήση οπίσθιας κίνησης. GM οπαδοί θα πρέπει να εξετάσει ένα Northstar-powered Cadillac από την ίδια εποχή, η οποία είναι σχεδόν πανομοιότυπα στις περισσότερες τρόπους για την Continental. 2
Αφαιρέστε τη μηχανή του αυτοκινήτου, μετάδοσης και ανάρτησης ξεβιδώνοντας το μπροστινό υποπλαίσιο και την αφαίρεση όλα αυτά ως ένα πακέτο. Προσέξτε να μην καταστρέψετε καλωδίωση, υπολογιστή, σύνδεση στροφή, σύνδεση γκαζιού ή την αναστολή στοιχεία, δεδομένου ότι θα πρέπει να την επαναχρησιμοποίηση περισσότερα από αυτά.
Η
3
Κατασκευάστηκε ένα νέο, ελαφρύ υποπλαίσιο από ατσάλινους σωλήνες , ενσωματώνοντας ένα νέο σύνολο αντηρίδες αναρτήσεις να στηρίξει τις αντηρίδες. Δέστε τις κορυφές των ερεισμάτων, μαζί με ένα μπαρ πύργο γονάτου ακαμψία. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το ράφι του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με μπαρ toe-ρύθμιση παρόμοια με εκείνα που βρέθηκαν σε κορβέτες. Καλής ποιότητας 4
Φτιάξτε το υπόλοιπο του σκελετού σας. Σχεδιάστε έτσι ώστε το ψυγείο κάθεται μπροστά από τον κινητήρα και τοποθετήστε το κάθισμα περίπου έξι ίντσες μπροστά από το καλοριφέρ. Τοποθετήστε την μπροστινή βάση του σωλήνα πιρουνιού, στην απαιτούμενη γωνία. Σχεδιάστε το πλαίσιο, έτσι ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε το δοχείο κεντρικής αντλίας φρένων συναρμολόγησης στην περιοχή ανάμεσα στα πόδια σας, η μπαταρία πίσω από την αντλία φρένων και της δεξαμενής καυσίμου ανάμεσα στα γόνατά σας.
5
Τοποθετήστε την ευρύτερη περόνες που μπορείτε να βρείτε, και να χρησιμοποιήσει μια εξαιρετικά μεγάλη ελαστικών μοτοσικλέτας σχεδιασμένο για το πίσω μέρος ενός sport-bike. Συνδέστε την τρόμπα φρένου στη δαγκάνα για μπροστινό τροχό σας μέσω μιας πέδης βαλβίδα δοσολογίας σε τέλεια μέσω πέδησης. Συνδέστε το φρένο σας στην αντλία φρένων κέντρο-mounted με ένα offset σύνδεσης. Κατασκευάστε μια σύνδεση γκαζιού και πεντάλ γκαζιού από την άλλη πλευρά.
Η 6
Σύνδεση κινητήρα και μετάδοσης σας στην καλωδίωση του υπολογιστή, και σύρμα το υπόλοιπο των φώτων, μετρητές του trike και το σύστημα ανάφλεξης. Καλωδίωση μπορεί να είναι μια πολύπλοκη εργασία, αλλά σε γενικές γραμμές θα θέλετε να εγκαταστήσετε το ηλεκτρικό σύστημα με αυτή τη σειρά: κύριο μπλοκ ασφαλειών, κινητήρα, σασί φωτισμού (φρένα, προβολείς και τα φλας) και μετρητές. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με την αυτοκινητοβιομηχανία καλωδίωση, τότε θα εξετάσουμε την αγορά ενός προ-μηχανικής, καθολική αγωνιστικό αυτοκίνητο κιτ καλωδίωσης με πλήρη χρωματική κωδικοποίηση καλωδίων, καλωδιώσεων, πίνακες ασφαλειών, οι διακόπτες και τις οδηγίες.
Η