Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Άλλα Autos > Πώς να κάνει τα ελαστικά
Πώς να κάνει τα ελαστικά
Η ακριβής διαδικασία παραγωγής που χρησιμοποιείται για να δημιουργήσει ελαστικά είναι κάθε κατασκευαστής είναι καλά φυλαγμένο μυστικό. Δεδομένου ότι τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται υπό συνθήκες υψηλής ταχύτητας και υψηλής πίεσης, δεν θα πρέπει να γίνεται από ερασιτέχνες. Η σύγχρονη ελαστικών από καουτσούκ έχει μόνο ήταν σε χρήση για έναν αιώνα, παρά την επαναστατική διαδικασία βουλκανισμού, (όπου μια θερμαινόμενη καουτσούκ και θείου μίγμα που δημιουργήθηκε από καουτσούκ που ήταν ανθεκτικό στη θερμότητα και το κρύο). Η μέθοδος ανακαλύφθηκε το 1839 από τον Charles Goodyear, ο οποίος εδώ και δεκαετίες αργότερα, είχε μια εταιρεία ελαστικών ονομάστηκε προς τιμήν του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
συνθετικού καουτσούκ
αιθάλη
Θείο
οξείδιο του ψευδαργύρου
καλώδια ζώνη χάλυβα επικαλυμμένο με Gauge
ορείχαλκο και halobutyl
χάλυβα σύρμα στεφάνης
Banbury Mixer
Καλάνδραι μηχάνημα
Βουλκανιζατέρ μηχανή
εξώθησης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Δημιουργήστε ένα μίγμα από καουτσούκ, με έως και δέκα διαφορετικά συστατικά σε ένα μίξερ Banbury, ανάλογα με την Τι τελειώσει θέλετε για το ελαστικό. Μια μέση ελαστικό είναι κατασκευασμένο από 27 τοις εκατό συνθετικό ελαστικό. Το υπόλοιπο μίγμα ελαστικού μπορεί να αποτελείται από θείο, αιθάλη και οξείδιο του ψευδαργύρου, για παράδειγμα. Η αιθάλη είναι ένα υλικό πληρώσεως που δημιουργεί το μαύρο σημάδι ολίσθησης αριστερά στο δρόμο, όταν ένα ελαστικό φωνάζει και να κάνει μέχρι 28 τοις εκατό του μέσου ελαστικού κατά βάρος. Θείο βοηθά να θεραπεύσει το ελαστικό σε μια μορφή ανθεκτικό σε ακραίες θερμοκρασίες, και οξείδιο του ψευδαργύρου είναι μια χρωστική ουσία για να βοηθήσει το χρώμα του ελαστικού. 2

Ανακατεύουμε το καουτσούκ και τα πρόσθετα συστατικά μηχανικά στο Banbury μίξερ μέχρι το μείγμα γίνεται ομοιογενές (ενιαία).
Η
3 Έντυπο
το ομογενές ελαστικό σε πλάκες με τη βοήθεια μηχανικού εξώθησης. Το καουτσούκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χάλυβα παλτό ή κορδόνια ύφασμα, το οποίο θα απαρτίζουν μέρος του ελαστικού με το πέρασμα των καλωδίων και καουτσούκ μέσω μιας σιδέρωμα ρούχων. Εναλλακτικά, οι πλάκες από καουτσούκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πέλματος ή πλευρικό τοίχωμα συστατικά του ελαστικού.
4 Ημερολόγιο
μια εσωτερική επένδυση από το μετρητή και halobutyl με καουτσούκ. Τυλίξτε την εσωτερική επένδυση με σύρμα στεφάνης, χάλυβα χάντρα ενισχυτικές λωρίδες και τα ελαστικά πλευρικά τοιχώματα.
5 Roll
στιλβωμένα σύρματα από χάλυβα γύρω από το εσωτερικό τμήμα και να εφαρμόσει επικαλύψεις ύφασμα και ζώνες χαλύβδινο σύρμα. Συνδέστε την εξώθηση πέλματος με τσιμέντο σε ένα στρώμα σύρματα από χάλυβα, κόψτε το μήκος του πέλματος με το μέγεθος και την εφαρμογή του τσιμέντου και στα δύο άκρα για να κολλήσει μαζί.
Η 6
βουλκανίσει το ελαστικό με την παρεμβολή του σε ένα καλούπι βουλκανισμού , σφραγίζονται με το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού. Χρησιμοποιήστε το φουσκωτό κύστης από καουτσούκ, υπό πίεση με ατμό ή ζεστό νερό, στο εσωτερικό της μηχανής βουλκανισμού να πιέσει το ελαστικό κατά των καλούπια.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]