Πώς να γυρίσετε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο
Όταν οδηγείτε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να ξέρει πώς να οδηγεί μέσα από δύσκολες καταστάσεις, χωρίς να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του. Τον έλεγχο του αυτοκινήτου και την ικανότητα οδήγησης δύο μπαίνουν στο παιχνίδι, όπως αγώνες αυτοκινήτων γύρω από την πίστα. Ένα πράγμα που ένας δρομέας μαθαίνει πολύ νωρίς είναι πώς να ελέγξει μια διαφάνεια ή πώς να αποφευχθεί η spinout. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, ιδίως εκείνων που φυλή σε χωματόδρομους, συνήθως οδηγούνται στην τραχεία ακμή. Το όχημα είναι σε κάπως ενός ελεγχόμενου περιστροφή κάθε φορά που εισέρχεται σε μια στροφή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πίστα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Φέρτε το αυτοκίνητο μέχρι την ταχύτητα. Μόλις αρχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο κούρσα γύρω από την πίστα, θα κερδίζει ταχύτητα καθώς οδηγείτε κάτω από το αμέσως και να προσεγγίσει τη στροφή. 2
Εισάγετε τη στροφή. Καθώς μπαίνετε στη στροφή, θα παρατηρήσετε ότι το πίσω μέρος του αυτοκινήτου αγώνα θέλει να γλιστρούν πάνω και έξω από τη στροφή. Μην χτυπήσει τα φρένα σας. Αυτό θα μπορούσε μόνο να προκαλέσει το αυτοκίνητο για να γυρίσετε βίαια εκτός ελέγχου.
Η
3
γυρίσετε το αυτοκίνητο. Όταν νιώθεις το πίσω μέρος του αυτοκινήτου προσπαθούν να γλιστρήσει έξω από τον έλεγχο, γυρίστε το τιμόνι στη διαφάνεια. Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο είναι συρόμενη από μια ευθεία γραμμή και στα δεξιά σας (το κομμάτι και προς τον τοίχο), θα γυρίσει το τιμόνι προς τα δεξιά. Η δράση αυτή προκαλεί το αυτοκίνητο να «παρασύρει» μέσα από τη στροφή και αποτρέπει μια spinout. Το όχημα είναι πλέον ελέγχεται ή «διευθυντηρίου», προσθέτοντας και αφαιρώντας το ποσό του γκαζιού που ισχύουν για τον κινητήρα - ". Τιμόνι με το δεξί σας πόδι» ως εκ τούτου ο όρος Προσθέτοντας γκάζι ή πατώντας το πεντάλ του γκαζιού κάτω σκληρότερα θα προκαλέσει το πίσω μέρος του οχήματος για να ταλαντεύεται από ευρύτερη και το αυτοκίνητο θα γυρίσει προς το κάτω μέρος του κομματιού. Αφαιρώντας γκάζι ή να αφήσει επάνω για το φυσικό αέριο θα επιτρέψει το πίσω μέρος του οχήματος για να επανέλθει σε κατάσταση σύμφωνη με τα μπροστινά ελαστικά και το αυτοκίνητο θα πυροβολήσει στην κορυφή της γραμμής.
Η