Kawasaki είναι 20 HP κινητήρα εξουσίες μια ποικιλία των οχημάτων, όπως μηχανές κουρέματος γκαζόν και ελκυστήρες. Μερικές φορές, αυτές οι μηχανές υποφέρουν από τη φθορά και απαιτούν την προσαρμογή των μερών, όπως το καρμπυρατέρ. Ο κύριος τρόπος για να ρυθμίσει το καρμπιρατέρ Kawasaki είναι περιστρέφοντας τις βίδες ρύθμισης ταχύτητας για να αυξήσετε ή να μειώσετε την ταχύτητα στο ρελαντί. Αν το ρελαντί είναι πολύ χαμηλή, το όχημά σας μπορεί να αποτύχει να ξεκινήσει. Εάν η ταχύτητα είναι πολύ υψηλή, το όχημά σας μπορεί να σπαταλάτε αέριο ή στάβλο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Κάτω ρελαντί
Η 1
Απενεργοποιήστε το 20 HP Kawasaki κινητήρα. Σηκώστε το καπό και αφαιρέστε το κάλυμμα πρόσβασης. Εντοπίστε το καρμπυρατέρ του κινητήρα 20 HP. 2

Εντοπίστε τη βίδα ρύθμισης στο πάνω μέρος του καρμπυρατέρ. Στρίψτε Αυτή η βίδα προς τα δεξιά κατά 90 μοίρες.
Η
3
Σηκώστε τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας από το έδαφος και τοποθετήστε τα σε ένα μπλοκ χόβολη. Πληκτρολογήστε το και γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Τραβήξτε πίσω το γκάζι για να αυξήσει την ταχύτητα. Αφήστε το όχημα να λειτουργεί για περίπου 3 λεπτά. Καλής ποιότητας 4
Σβήστε τον κινητήρα και γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα κατά 180 μοίρες.
5 Γυρίστε
στον κινητήρα και την αύξηση της ταχύτητα. Ρυθμίστε τη βίδα όπως απαιτείται. Αν θέλετε να μειώσετε τις στροφές ρελαντί περαιτέρω, γυρίστε τη βίδα δεξιά. Για να αυξήσετε την ταχύτητα, γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα.

Η Σηκώστε Idle Speed ​​
Η 6
Γυρίστε τον κινητήρα σε λειτουργία και αφήστε τον στο ρελαντί για 5 λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και εντοπίστε τη χαμηλή ταχύτητα βίδα ρύθμισης. Αυτή η βίδα βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ του κινητήρα.
Η 7
Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά κατά 90 μοίρες.
8
Ξεκινήστε τον κινητήρα Kawasaki και γυρίστε το αριστερόστροφα τη βίδα μέχρις ότου ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Μην γυρίζετε τη βίδα πάνω από 180 μοίρες, ή 1/2 στροφή.

Η