Deere & Company κατασκεύασε τον πρώτο κινητήρα diesel τρακτέρ του 1923. Από το 2003 έως το 2008, η εταιρεία πώλησε John Deere 5103 του τρακτέρ υπόδειγμα χρησιμότητας για τη χρήση γεωργικών και βιομηχανικών. Ο ελκυστήρας αυτός προσφέρει ένα power take off (PTO) που παρέχεται εξουσία σε συνημμένα, όπως ένα περιστρεφόμενο βραχίονα, λεπίδα, μπροστά κουβά και ένα λιπασματοδιανομέας. Η εταιρία κατασκεύασε αυτό το τρακτέρ σε Πούνε, Ινδία. Κινητήρας
Η
Deere εγκαταστήσει ένα 2.9-λίτρων τρικύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα diesel στο μοντέλο 5103 τρακτέρ. Οπή αυτού του κινητήρα μετράται 4.19 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετρήθηκε 4.33 ίντσες. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 17,8 προς 1. Ο κινητήρας idled από 800 έως 2.650 στροφές και πανέτοιμος μεταξύ 1.400 και 2.400 σ.α.λ. κατά τη λειτουργία. Αυτή η μηχανή παρήγαγε 45 ίππους στις 2.400 rpm. Το PTO δημιουργούνται 38 ίππους στις 2.400 σ.α.λ., χρησιμοποιείται ένα υγρό σύστημα ψύξης για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση και επέστησε την ηλεκτρική ενέργεια από ένα 12-volt μπαταρία.

Η μετάδοση
Η
Deere πωλούνται μοντέλο 5103 σε 2 - ή 4-wheel διαμόρφωση της μονάδας δίσκου. Η εταιρεία διαθέτει αυτή ελκυστήρα με ένα πρότυπο μετάδοσης που περιλάμβανε εννέα προς τα εμπρός και τρεις όπισθεν. Η διαβίβαση πληροφοριών της εταιρείας "SyncReverser" τεχνολογία που επέτρεψε στους επιχειρηματίες να μεταφέρουν πιστώσεις μεταξύ των εμπρός και όπισθεν ταχυτήτων χωρίς διακοπή. Deere προσφέρει μια προαιρετική εννέα-προς τα εμπρός, τα τρία αντίστροφη κιβώτιο ταχυτήτων με το "SyncShuttle" της εταιρείας τεχνολογίας σχετικά με τις τέσσερις τροχούς μοντέλων. Αυτό το χαρακτηριστικό δυνατότητα στους φορείς να χρησιμοποιούν ένα συμπλέκτη να μετακινηθούν μεταξύ των εμπρός και όπισθεν και τα διαφορετικά επίπεδα ταχύτητας για κάθε κατεύθυνση. Μοντέλο 5103 χρησιμοποίησε ένα ξηρό συμπλέκτη για τη μετατόπιση.

Η Λειτουργία


Ο ελκυστήρας που προσφέρονται τιμόνι και χαρακτήρισε δισκόφρενα. Το μοντέλο 5103 είχε μια ελάχιστη ακτίνα στροφής 10,4 μέτρα όταν χρησιμοποιείτε τα φρένα, ή 11,5 πόδια χωρίς φρενάρισμα. 10-γαλόνι υδραυλικό σύστημα επιτευχθεί μία πίεση 2800 psi και μία ροή 16,3 λίτρα ανά λεπτό. Ένα μοντέλο 5103 πέτυχε μέγιστη ταχύτητα προς τα εμπρός 25,8 μίλια την ώρα και μέγιστη αντίστροφη ταχύτητα των 20 mph. Στη μέγιστη ισχύ, αυτό το τρακτέρ έκαψε 2,8 λίτρα καυσίμου ανά ώρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης και έως 2,9 γαλόνια ανά ώρα κατά τη λειτουργία συνημμένων στο PTO.
Η
Διαστάσεις


Ο ελκυστήρας είχε ένα 80,7-ιντσών μεταξόνιο. Οι φορείς εκμετάλλευσης θα μπορούσε να θέσει το μπροστινό πέλμα από μια σειρά από 56,9 ίντσες έως 81,9 ίντσες και να τους πίσω τροχούς από ένα ελάχιστο 55,8 ίντσες σε ένα μέγιστο των 71,7 ιντσών. Δύο τροχούς μοντέλων ζυγίζονται £ 4.634? Τέσσερις τροχούς μοντέλων ζυγίζονται £ 5.031. Οι δύο τροχούς μοντέλων οδήγησε σε μέγεθος 7.5-16 ελαστικά, ενώ οι τέσσερις τροχούς μοντέλο οδήγησης πήρε το μέγεθος 8,3 έως 24 εμπρός ελαστικά. Και οι δύο εκδόσεις που χρησιμοποιούνται μέγεθος 13,6 με 28 πίσω ελαστικά. Deere διαθέτει αυτά τα τρακτέρ με ένα 19-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Η