Προδιαγραφές του 1980 Mazda RX-7
Η Mazda RX7 σειρά είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη 1978-2002 από τον ιαπωνικό κατασκευαστή αυτοκινήτων Mazda. Η συγκεκριμένη σειρά τελείωσε στην αμερικανική αγορά το 1995, μετά από τρεις γενιές? Πρώτη γενιά (1979-1985), δεύτερης γενιάς (1986-1992) και τρίτης γενιάς (1992-1995). Οι τρεις αυτές γενιές είχε έξι σειρά μεταξύ τους με το 1980, Mazda RX7 είναι στην πρώτη. Αυτή η πρώτη γενιά, πρώτη σειρά (1979-1980) σπορ αυτοκίνητο είναι επίσης γνωστή ως "SA22C», η οποία προέρχεται από το πρώτο μέρος του VIN του (αριθμός αναγνώρισης οχημάτων). Εμφάνιση
η πρώτη γενιά και η σειρά ενός Mazda RX7 κυκλοφόρησε το 1980 με 3.000 μοντέλα. Αυτά τα δύο μοντέλα πόρτα που προσφέρονται σε τρία χρώματα: 1.250 προσφέρθηκαν στην αύρα λευκό, 1.250 έγιναν λαμπρό μαύρο και 500 προσφέρθηκαν στην ηλιακή χρυσό. Θα ήταν σαφώς σχεδιαστεί με εντελώς εκτεθειμένοι προφυλακτήρες χάλυβα και ψηλά τοποθετημένα πινακίδες. Ήταν διαθέσιμο με ένα LS (δέρμα αθλητισμού) πακέτο, το οποίο περιελάμβανε μια ηλιοροφή, δερμάτινο σαλόνι και ένα σήμα LS.
Η
Διαστάσεις
Η
Το 1980 Mazda RX7 έχει μήκος από 168,7 εκατοστά, ύψος 49,6 εκατοστά και πλάτος 65,9 ίντσες. Η απόσταση από το έδαφος είναι 6,1 ίντσες, το μεταξόνιο είναι 95,3 ίντσες και τα εμπρός και πίσω μετρήσεις γραμμής είναι 55,9 και 55,1 ιντσών αντίστοιχα. Το συνολικό βάρος είναι μεταξύ £ 2350. σε £ 2.140. ανάλογα με τον τύπο κιβωτίου ταχυτήτων (χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή τρεις-τάχυτο αυτόματο), και το απόβαρο των £ 2.420.
Η καυσίμων
του
Το 1980 Mazda RX7 έχει ένα πολυ-σημείο σύστημα ψεκασμού καυσίμου που χρησιμοποιεί premium αμόλυβδη βενζίνη. Έχει χωρητικότητα καυσίμου των 14,5 γαλόνια και την απόσταση σε μίλια αερίου EPA των 17 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Η Κινητήρας
Το 1980 Mazda RX7 χαρακτηριστικά ένα 1146 cc (κυβικό εκατοστό) twin-στροφείο περιστροφικός κινητήρας Wankel. Αυτό το είδος της μηχανής είναι μοναδικό στο ότι δεν υπάρχουν κύλινδροι, αντί να υπάρχει ένα περιστρεφόμενο θάλαμο συμπίεσης. Αυτός ο θάλαμος λειτουργεί για τη συμπίεση του εισερχόμενου αέρα που αναμιγνύεται με την βενζίνη. Στην αιχμή της συμπίεσης το μπουζί πυρκαγιά, ανάφλεξη του συμπιεσμένου αερίου και την παροχή ρεύματος του κινητήρα. Η μετατόπιση είναι 70 κυβικά εκατοστά, και ο λόγος συμπίεσης είναι 9,4:1. Η Mazda RX7 έχει μέγιστη ισχύ 100 ίππους (ιπποδύναμη διάλειμμα) στις 6.000 rpm (στροφές ανά λεπτό) και ροπή 105 πόδι-λίρας στις 4.000 rpm.
Η