Επίσης γνωστό ως το County Super 6, η Ford Super 6 τρακτέρ είναι ένα εξακύλινδρο ελκυστήρα που εισήχθη το 1962 ως αναβάθμιση του τετρακύλινδρου Ford Super 4. Και οι δύο αυτές τρακτέρ διακόπηκαν το 1965 για να κάνει τον τρόπο για το τετρακύλινδρο 654 και τον εξακύλινδρο 954. Κινητήρας
πώληση, Ford Super 6 ήρθε εξοπλισμένο με κινητήρα Ford 590E, το οποίο ήταν ένα εξακύλινδρο κινητήρα τετράχρονο πετρελαιοκινητήρα απευθείας έγχυσης με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής και ένα 3,9 ιντσών οπή με 4,5 ιντζών . Μετατόπιση του ήταν 330 κυβικά εκατοστά και η αναλογία συμπίεσης ήταν 16-προς-1. Λειτούργησε σε ταχύτητες που κυμαίνονται από 700 rpm έως 2000 rpm. Μέγιστη ισχύ του στο στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα ήταν 79,6 ίππους στις 2.010 σ.α.λ. και η μέγιστη ισχύς στο δακτύλιο της ράβδου ήταν 62,8 ίππους στις 2.009 rpm. Η μέγιστη ροπή στροφαλοφόρου ήταν 253 πόδια-λίβρες στις 1.500 rpm.

Η μετάδοση, Ελαστικά και Power Take-Off
Η
Η Super 6 είχε ένα συμβατικό εξατάχυτο κιβώτιο, με δύο επιπλέον όπισθεν. Τυπική ταχύτητα προς τα εμπρός του σε αυτές τις ταχύτητες κυμαίνονταν από 2.65 χλμ την ώρα στα 16,29 μίλι/ώρα και τυπική ταχύτητα του στα όπισθεν κυμαίνονταν από 3,57 μίλια/ώρα σε 6,42 μίλι/ώρα. Αν και παράξενο για ένα τρακτέρ, εμπρός ελαστικά του ήταν το ίδιο μέγεθος με πίσω ελαστικά του και τα τέσσερα μετράται 16,9 ίντσες σε πλάτος και κάθισε στις 30 ιντσών ζάντες. Μεταξόνιο μετράται 71 ίντσες. Η δύναμή της απογείωσης (PTO) είχε διάμετρο πολύσφηνο άξονα των 1.375 ίντσες και κάθισε πάνω από το έδαφος σε ύψος 20,5 εκατοστά.

Η Άλλες προδιαγραφές
Η
Συνολικά, η Ford Super 6 μέτρηση 139,5 ίντσες μήκος, 85 ίντσες πλάτος και 64 ίντσες ψηλό (μετράται από την κορυφή του σωλήνα της εξάτμισης). Οι εμπρός και πίσω πέλματα μέτρηση 66 ίντσες. Η ακτίνα στροφής ήταν 9 μέτρα, και άνοιξε το έδαφος σε 12,5 ίντσες. Απόβαρο του ήταν £ 8.000. Η μέγιστη υδραυλική πίεση ήταν 2500 psi, και είχε μια χωρητικότητα της αντλίας 4,93 γαλόνια ανά λεπτό. Το συνημμένο εργαλείο ήταν μια Κατηγορία 2 σύνδεσης. Μέγιστη έλξη έλξης του ήταν £ 10.200. με ταχύτητα 1,74 χιλιόμετρα την ώρα, και το συνολικό βάρος δοκιμής τρακτέρ ήταν £ 13.220.

Η