Η Cobra 289 ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που κατασκευάζεται από την AC Cars και η Ford Motor Company το 1963. Αυτό το δίπορτο, drop-κεφάλι μετατρέψιμου coupe ήταν μέρος μιας σειράς αυτοκινήτων που ξεκίνησε το 1961 με την CSX2002. Η σειρά σταμάτησε να πωλείται στην Αμερική το 1967, αλλά συνέχισε στην Ευρώπη για δύο ακόμη χρόνια. Διαστάσεις
Η
Πάνω σ 'ένα 90-ιντσών μεταξόνιο, τα Cobra 289 μέτρα 151,5 εκατοστά μήκος, 61 ίντσες πλάτος και 41 ίντσες υψηλό. Έχει μήκος-σε-μεταξόνιο αναλογία 1,68, ένα 51,5-ιντσών κομμάτι εμπρός και πίσω μετατρόχιο των 52,5 ιντσών. Το κάτω μέρος του πλαισίου καθαρίζει το έδαφος από 4,5 ίντσες. Μόλις αδειάσει από όλα τα υγρά του, όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, το όχημα ζυγίζει £ 2.315. Το Cobra 289 μπορεί να μεταφέρει μέχρι 18 γαλόνια καυσίμου στη δεξαμενή της.

Η Κινητήρας


Ο κινητήρας Ford έχει εκτόπισμα 288,5 κυβικά εκατοστά. Έχει μια αναλογία συμπίεσης για 11:1. Οκτώ κύλινδροι τοποθετούνται σε δύο σειρές των τεσσάρων και γωνία μακριά από το άλλο - ένα κινητήρα V8 σχεδιασμού. Η διάτρηση κυλίνδρου (διάμετρος) είναι 4 ίντσες. Το εγκεφαλικό επεισόδιο - η απόσταση που τα έμβολα ταξιδεύουν μέσα στους κυλίνδρους - είναι 2,9 ίντσες. Όλες οι οκτώ κυλίνδρους εξοπλισμένο με δύο βαλβίδες ελέγχου ότι η πρόσληψη και τα καυσαέρια. Ο κινητήρας είναι υδρόψυκτα.

Η Performance


Ο κινητήρας παράγει 271 ίππους στις 5500 στροφές ανά λεπτό. Το όχημα έχει μια δύναμη προς βάρος αναλογία 258 ίππους ανά τόνο. Η ροπή είναι 312 πόδια-λίβρες στις 4500 στροφές ανά λεπτό. Το Cobra 289 μπορεί να επιταχύνει από 0-60 μίλια ανά ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα και 0-100 μίλια ανά ώρα σε 13,7 δευτερόλεπτα. Μπορεί να φτάσει την τελική ταχύτητα των 138 μίλια ανά ώρα.

Άλλα Χαρακτηριστικά


απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου είναι ένα ψαλίδια σύστημα ανάρτησης με ελικοειδή ελατήρια, τόσο στο μπροστινό μέρος και πίσω μέρος του οχήματος. Μια τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο παίρνει την ισχύ του κινητήρα και την παραδίδει στην κίνηση στους πίσω τροχούς. Ένα 11,6 ιντσών δισκόφρενο εμπρός και 10,7-ιντσών δισκόφρενο πίσω παρέχει την ισχύ πέδησης του αυτοκινήτου.

Η