Η ιαπωνική εγχώρια αγορά (JDM) B16A, κοινώς γνωστό ως κινητήρες Honda B-series, έμεινε στην παραγωγή από το 1988 έως το 2000. Εμφανίστηκαν σε μια σειρά από οχήματα της Honda, όπως το Integra, CRX, Civic και Del Sol. Όλοι αυτοί οι κινητήρες ήρθε με μεταβλητό έλεγχο χρονισμού ηλεκτρονικά (VTEC) --- διπλού εκκεντροφόρου σύστημα της Honda για τη βελτίωση ογκομετρική απόδοση στις μηχανές. ΝΔΜ B16A G1
Η
Αυτό τετράχρονος, εν σειρά κινητήρας έχει κυβισμό 97,3 κυβικά εκατοστά και μια αναλογία συμπίεσης 10,2 προς 1. Κάθε ένας από τους τέσσερις κυλίνδρους έχει μια 3,2 ιντσών οπή και ένα 3-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο κινητήρας έχει 16 βαλβίδες συνολικά σε ένα σχηματισμό διπλού επικεφαλής εκκεντροφόρο. Ένα σύστημα ψύξης του νερού ελέγχει τη θερμοκρασία του κινητήρα. Η εξάτμιση έχει 10,5 ανύψωση βαλβίδων mm. Ο κινητήρας έχει μια γωνία πρόσληψης άνοιγμα 10 μοιρών και το κλείσιμο γωνία 40 μοιρών. Παράγει ένα μέγιστο 157.8 ίππους σε ένα ρυθμό 7600 rpm, μαζί με το πόδι 111-λίβρες. ροπής στις 7.000 rpm. Ο κινητήρας ζυγίζει £ 2.291.

Η ΝΔΜ B16A G2
Η
Αυτός ο κινητήρας παράγει μέχρι 167,7 ίππους στις 7.800 σ.α.λ. και 107,5 πόδια-λίβρες. ροπής στις 7.300 rpm. Η εν σειρά κινητήρας, που έχει τέσσερις κυλίνδρους, τα οποία έχουν μια οπή από 3,2 ίντσες. Ο κινητήρας έχει μια διαδρομή εμβόλου της ίντσες, μαζί με ένα σύνολο 16 βαλβίδων. Το διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής, τετράχρονος κινητήρας είναι υγρόψυκτος. Έχει ένα 97,3-κυβικών ιντσών μετατοπίσεως και μία αναλογία συμπίεσης 10.4 προς 1. Έχει ένα άνοιγμα πρόσληψης 15 βαθμούς, ένα κλείσιμο των 45 μοιρών και μία βύθιση των βαλβίδων εξαγωγής 9,4 mm. Ο κινητήρας ζυγίζει σε £ 2.403.

Η ΝΔΜ B16A G3
Η
βάρος £ 2.469., Αυτό το τετράχρονο κινητήρα έχει ένα in-line-τέσσερις σχεδιασμό ? καθένα από κυλίνδρους μέτρα 3,2 ίντσες στην οπή. Η μηχανή έχει ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 3 ιντσών και ένα λόγο συμπίεσης του 10,4 προς 1. Κάθε μία από τις κεφαλές κυλίνδρου έχει τέσσερις βαλβίδες. Ο κινητήρας εκτοπίζει 97,3 κυβικά εκατοστά. Η πρόσληψη γωνίες ανοίγματος και κλεισίματος είναι 15 μοίρες και 45 μοίρες, αντίστοιχα, και τα καυσαέρια ανελκυστήρα βαλβίδα είναι 9,4 χιλιοστά. Αυτός ο υγρόψυκτος κινητήρας έχει ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής διαμόρφωση βαλβίδας. Μπορεί να παράγει μέχρι και 107,5 πόδια-λίβρες. ροπής στις 7.300 rpm και 167,7 ίππους στις 7.800 rpm.

Η