Το 1999 Northstar V8 κινητήρα κατασκευάζεται από τη διαίρεση Cadillac της General Motors . Το Northstar ήταν ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά κινητήρες της εποχής του , το οποίο διαθέτει 16 πατέντες της κυβέρνησης των ΗΠΑ . Χαρακτηριστικά
Η
Το 1999 Northstar είχε ένα αλουμινένιο μπλοκ και κυλινδροκεφαλές . Χαρακτήρισε ένα νέο κομμάτι του σχεδιασμού πολλαπλή με ελεύθερη ροή σωλήνες πρόσληψη να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα και η διαπνοή του. Ο Northstar χρησιμοποίησε το OBD II αυτο - διαγνωστικό σύστημα για την ανίχνευση αστοχιών και την παρακολούθηση επιδείνωση των εκπομπών απελευθέρωση του συστήματος . Η μηχανή είχε μια υγρόψυκτος εναλλάκτης και Helmholtz αντηχεία τη μείωση του θορύβου του κινητήρα .

Η " Limp Home"


Σε περίπτωση απώλειας ψυκτικού του κινητήρα , η Northstar είχε μια " limp home "mode . Επέτρεψε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 50 μίλια σε 50 μίλι/ώρα χωρίς ψυκτικό μέσο . Τέσσερις κύλινδροι συνέχισε να λειτουργεί με τα άλλα τέσσερα δεν ψήσιμο , αλλά άντληση αέρα για να κρατήσει τον κινητήρα να κρυώσει αρκετά για να λειτουργούν χωρίς ζημιές.

Η Τεχνική
Πληροφορίες

Η 1999 Cadillac Northstar LD8 κινητήρα εκτοπισμένων 278,6 κυβικά εκατοστά . Θα χρησιμοποιηθεί 32 βαλβίδες . Οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο της ήταν 3,66 ίντσες από 3,31 ίντσες με μια αναλογία συμπίεσης 10 προς 1. Μέγιστη τιμή της ροπής του κινητήρα ήταν 300 ft - lbs . στις 4.000 σ.α.λ. με 275 ίππους που παράγονται στις 5.600 rpm .

Η