Το 2010 η 159 είναι ένα αυτοκίνητο σεντάν που αναπτύχθηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo και την τελευταία σε μια σειρά που ξεκίνησε το 2005. Το 159 είναι η πρόοδος από το 156. Εγκύκλιος προβολείς, ένα ανασυρθεί πυλώνα μπροστά για να βοηθήσει τον εξορθολογισμό του οχήματος και μια μικρή αεροτομή στο πίσω μέρος είναι όλα περιλαμβάνονται στο μοντέλο 2010 της Alfa Romeo. Διαστάσεις
Η
Καθισμένος σε ένα 106,3 ιντσών μεταξόνιο, το σασί της Alfa Romeo είναι 183,5 εκατοστά μήκος, το οποίο είναι μια αναλογία μήκους προς μεταξόνιο των 1,73. Είναι 72 εκατοστά πλάτος και 55,8 ίντσες υψηλό. Ελαστικά 4,1 ίντσες πλάτος με 2.3-ιντσών wrap ύψος πλευρικού τοιχώματος γύρω από εμπρός και πίσω τροχούς διαστάσεων 16 εκατοστά σε διάμετρο. Το αυτοκίνητο έχει ένα μπροστινό κομμάτι μέτρηση 62,7 ίντσες και ένα πίσω κομμάτι που μπαίνει σε 61,9 ίντσες. Ζυγίζει £ 3.285, συμπεριλαμβανομένων όλων των απαραίτητων υγρών του, όπως μια πλήρη δεξαμενή του αερίου? Αυτό είναι γνωστό ως το απόβαρο. Όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη με την ικανότητα του να μπορεί να αποθηκεύσει 18,5 γαλόνια καυσίμου.

Η Κινητήρας


τοποθετείται στο εμπρός μέρος του σασί σε ορθή γωνία προς τον επιμήκη άξονα του οχήματος, ο κινητήρας έχει εκτόπισμα 119,36 κυβικά εκατοστά. Όλες οι τέσσερις κύλινδροι ευθυγραμμίζονται σε μια ευθεία γραμμή κάτω από το κινητήρα και το μοναδιαίο ικανότητα του κάθε κυλίνδρου είναι 29,84 κυβικά εκατοστά. Είναι 3,27 ίντσες σε διάμετρο, επίσης γνωστή ως η οπή? Τα έμβολα ταξιδεύουν 3,56 ίντσες μέσω των κυλίνδρων, που είναι γνωστή ως το εγκεφαλικό επεισόδιο. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο δείκτης διαμορφώθηκε στο 0,92. Τέσσερις βαλβίδες είναι παρόντες σε κάθε κύλινδρο, αυτά τα καυσαέρια ελέγχου από τον κινητήρα. Ο λόγος συμπίεσης είναι 16.50:1, που σημαίνει ότι η αναλογία του όγκου του κυλίνδρου κεφαλής σε σχέση με τον όγκο του εμβόλου τόσο πριν όσο και μετά από μια διαδρομή συμπιέσεως.

Η Απόδοση
Η
Η ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα παράγει 134 ίππους με ρυθμό 4.000 στροφές ανά λεπτό. Το πολύ 285 τζάουλ ροπή παράγεται στις 1.750 στροφές ανά λεπτό. Η μέση πραγματική πίεση πέδησης είναι £ 326,1 ανά τετραγωνική ίντσα? Αυτό είναι ένα μέτρο της απόδοσης του κινητήρα

Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Ένα σύστημα ψύξης του νερού διατηρεί τη θερμοκρασία του. κινητήρα, ώστε να μην υπερθερμανθεί και δεν αποδίδουν. Μία δεξαμενή για το πετρέλαιο είναι ενσωματωμένο στον κινητήρα για τη λίπανση, αυτό είναι γνωστό ως ένα υγρό σύστημα κάρτερ. Ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο προσφέρει την ισχύ του κινητήρα στην κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Η