Προδιαγραφές Fiat Allis
Η Fiat Allis Company ήταν μια κοινή επιχείρηση το 1974 μεταξύ της Fiat από την Ιταλία και την Allis Chalmers Εταιρεία των ΗΠΑ. Fiat Allis είναι γνωστή για τη γραμμή της ερπυστριοφόροι φορτωτές, μπουλντόζες, ερπυστριοφόρα τρακτέρ, εκσκαφείς, φορτωτές, ισοπεδωτές, φορτωτές-εκσκαφείς, και σωληνοθέτες. Το 1986, η εταιρεία βραβεύτηκε σε 8 εκατομμύρια δολάρια σύμβαση από τις ΗΠΑ για την κατασκευή 133 τρακτέρ. Το 2005, Fiat Allis ήρθε κάτω από την ομπρέλα New Holland Κατασκευή των εταιρειών, μαζί με τη Fiat-Kobelco, O & K, και η New Holland. Fiat Allis 16B Crawler Dozer
Η
Η 16Β Dozer Crawler τροφοδοτείται από μια 195hp D-7 κινητήρα και ζυγίζει περίπου £ 50.000. Ο σχεδιασμός του βασίστηκε στο Allis Chalmers HD16 μπουλντόζα και χρησιμοποιείται καλύτερα για το φως οδοποιίας. Η μπουλντόζα ανίχνευσης μπορεί να μετατραπεί σε ένα ρυμουλκά με την προσάρτηση Hyster W8K PowerShift με μια νεαρή αναπόσπαστο καμάρα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ένα βαρούλκο μηχανή, καθώς και για να τραβήξει τις ρίζες κούτσουρο μέσω της χρήσης ενός στελέχους της δύο-βαρέλι σπαστήρα. Παρά το γεγονός ότι εκτός από το μέγεθος πολύ μεγαλύτερο Fiat Allis 31 μπουλντόζας, η 16Β μπορεί ακόμα να γίνει επίκληση για ροκ-ripping και οδοποιίας.

Η Fiat Allis 31 μπουλντόζες
Η
Η Fiat Allis 31 είναι ένα μεγάλο 70-ton μπουλντόζα τροφοδοτείται από μια 425hp Cummins KT1150 κινητήρα. Διαθέτει ένα 18-πόδι ευρύ λεπίδα, η οποία μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για να μεταφέρει το Fiat Allis 31 ευκολότερη. Όσο μεγάλο και αν είναι, το 31 είναι στην πραγματικότητα μια μικρότερη έκδοση του Fiat Allis 41. Αν μειωθεί με στενότερα μαξιλάρια track και ένα μικρότερο κινητήρα, το 31 είναι πιο αξιόπιστο, διότι τα συστατικά του στοιχεία, όπως το σύστημα κίνησης, τελικές κινήσεις, και προσγείωσης είχαν αρχικά προοριζόταν για ένα μεγαλύτερο και πιο ισχυρό μπουλντόζα.
Η

Fiat Allis 745C φορτωτής
Η
Το 745C Loader είναι ένα μεσαίου μεγέθους φορτωτή που έχει τέσσερις-αυλή ικανότητας. Είναι ικανή φόρτωσης φορτηγών μεγάλων αποστάσεων, όπως το PAYHAULER και M123A1C σε περίπου τρία έως πέντε μπάλες. Με μια επιπλέον αντίβαρο και ένα τρίτο καρούλι για τα υδραυλικά συστήματα, η 745C Loader μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή πασσάλων εργασία μέσω της χρήσης των πόλων και πιρούνια bucked πόλους. Επίσης, μπορούν να εφοδιαστούν με μεγαλύτερα ελαστικά (26.5x25), αντί του κανονικού σετ (23.5X25). Σε σύγκριση με έναν εκσκαφέα, front-end φορτωτές, όπως το 745C μπορεί να φορτώσει τα υλικά και να τα μεταφέρει για μικρές αποστάσεις.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]