Retro είναι το μέλλον. Αυτό ήταν η αρχή λειτουργίας στην Chrysler για περισσότερο από μια δεκαετία τώρα, και έχει αποδειχθεί μια επιτυχημένη στρατηγική μάρκετινγκ για τα αυτοκίνητα, όπως το 300C, φορτιστή και PT Cruiser. Αλλά, αυτό είναι το μόνο που είναι συνήθως: μια στρατηγική μάρκετινγκ. Σε αυτήν την ημέρα και την ηλικία του ανεβασμένος-up Camrys και minivans, minivans στα κοστούμια αποκριών και rebadged, στρογγυλό προβολέα crossovers, πολύ λίγα αναβίωσε "κλασικά" μπορεί πραγματικά να ισχυριστεί ότι κατεβαίνουν σε μια αδιάσπαστη γραμμή από το μεγαλείο. Το Wrangler Unlimited μπορεί να φαίνεται σαν μια ακόμα τετράθυρο, επίσης-έτρεξε SUV για τους αμύητους, αλλά και τον εντοπισμό οικογενειακό δέντρο του δίνει μια εντελώς διαφορετική εικόνα από αυτή τη μοναδική χρησιμότητα του αθλητισμού. Βασικά
Η
Πίσω στο 1941, ο στρατός των ΗΠΑ ανέθεσε Willys και η Ford να παράγει ένα go-οπουδήποτε μεταφορών για τους στρατιώτες έφοδο τις παραλίες και δενδροστοιχιών της Γαλλίας και του Ειρηνικού. Επιστρέφοντας στρατιώτες απαίτησαν ένα τζιπ να οδηγήσετε γύρω από τις πόλεις καταγωγής τους, και το πολιτικό Jeep - CJ - γεννήθηκε. Η CJ συνεχίστηκε σχεδόν αμετάβλητο για 42 χρόνια, μέχρι το Wrangler εμφανίστηκε το 1986. Αυτό το νεότερο επίπεδη φτερό Jeep συναντήθηκε με κάποια διαμάχη αρχικά, αλλά γρήγορα κέρδισε τις καρδιές των νομιμόφρονες Jeep σε αναζήτηση της μετα-Truman εποχής μηχανικής σασί. Ο YJ έκανε τον τρόπο για το TJ το 1996, η οποία ήταν με τη σειρά του αντικαταστάθηκε από το καθαρό φύλλων σχεδιασμού JK σασί το 2006. Ο TJ επέστησε αμέσως φωτιά για σημαντικά μεγαλύτερη μετατρόχιο και μεταξόνιο, και επιβλητικό 700-λιβρών αύξηση του βάρους κατά τη διάρκεια της 3.000-λίρας TJ και 1.000 λιβρών πλεόνασμα πάνω από την αρχική CJ. Καθαρολόγοι αυξηθεί ακόμη περισσότερο εξέγερση το 2009, όταν εισήγαγε το Jeep Wrangler Unlimited, ένα εκτεταμένο μεταξόνιο, τέσσερις-θυρη έκδοση του Wrangler που έθεσε σταθερά στο μεσαίου μεγέθους SUV κατηγορία βάρους.

Η Powertrain


Η γκάμα κινητήρων του 2009 Wrangler ξεκίνησε με ένα 3.8-λίτρων έκδοση του κινητήρα δοκιμασμένη στο χρόνο 60 μοιρών V-6. Αυτή η τελευταία "EGH" έκδοση χρησιμοποίησε ένα μεταβλητού μήκους σύστημα εισαγωγής να παράγει 202 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και 237 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Ισχύς έρεε μέσα από ένα 42RLE, τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο χρησιμοποιώντας ένα 2.84 πρώτη ταχύτητα, 1,57 δευτερόλεπτα, 1.0 τρίτο, 0,69 overdrive τέταρτο και 2.21-και1 όπισθεν. Sahara μοντέλα έχεις την επιλογή ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με μια πρώτη ταχύτητα 4,46 και 0,84 overdrive. Η μετάδοση αναδεύεται μια NV241 περίπτωση μεταβίβασης? Sport και Sahara διακοσμητικά πήρε ένα Command Trac? Το σύστημα αυτό προσφέρει ένα 2.72-προς-1 χαμηλή ταχύτητα και 3,21 αναλογία άξονα για συνολικό δείκτη ανίχνευσης των 38.9-to1. Rubicon μοντέλα πήρε μια Rock-Trac σύστημα μετάδοσης, το οποίο χρησιμοποίησε μια 4.0-σε-1 χαμηλή ταχύτητα και 4,10 και1 άξονα εργαλεία για μια εξαιρετικά χαμηλή 73,1 προς 1 αναλογία crawl.

Η Διαστάσεις και off-road επιδόσεις
Η
Το 2009 τετράθυρο Wrangler Unlimited μέτρηση 184,4 εκατοστά μήκος, 73,9 εκατοστά πλάτος και όσο το 72,3 ίντσες ψηλός, ανάλογα με την επιλογή των ελαστικών και επίπεδο εξοπλισμού. Βασικά μοντέλα είχε 8,2 ίντσες απόσταση από το έδαφος, ενώ τα μοντέλα Rubicon προσφέρει προς τα πάνω από 10,3 ίντσες. Μεταξόνιο μετράται 116 ίντσες για τετράθυρο μοντέλα, περίπου 20,4 ίντσες από δύο μοντέλα πόρτα. Πλάτος Track διήρκεσε 61,9 ίντσες εμπρός και πίσω. Ενώ η JK έχει μακρύτερο μεταξόνιο από το TJ, έχει καλύτερη γωνίες προσέγγισης και φυγής λόγω της μικρότερης εμπρός και πίσω προβόλους. Ένα τετράθυρο μοντέλο Rubicon προσφέρει 44,4 μοίρες γωνία προσέγγισης, 40,5 αναχώρηση μοίρες, γωνία ράμπας 20,8 μοίρες - κάτω από 25,3 το δίπορτο πτυχία και δείκτη ταξίδια στο διάδρομο προσγείωσης της 644 με τη γραμμή ταλάντωση αποσυνδεθεί. Αφήνοντας bar εξουσία εργοστάσιο αποσυνδέεται στη θέση μείωσε RTI σε ένα ακόμα σεβαστό-484.
Η Διαφορές Έτος
Μοντέλο
Η
Υπήρχαν πολύ λίγες διαφορές μεταξύ του 2009 και του 2010 έτος μοντέλου, ως επί το πλείστον αποτελούνται από διάφορες εσωτερικές και τελειώματα επιλογές. Jeep προσέφερε ένα πακέτο Islander στις δύο-θυρα μοντέλα και ένα $ 1.820 πακέτο Mountain που αποτελείται από μοναδικά αυτοκόλλητα στο καπό και τις πλευρές, σωληνοειδείς ράβδους πλευρά, 32-ιντσών ελαστικά, μαύρο φύλακες πίσω φώτα, ένα αποκλειστικό καύσιμο MOPAR πόρτα πλήρωσης και ένα σύνολο όμορφος, 17-ιντσών, ανθρακί-γκρι, πέντε ακτίνων ζάντες Moab. Διαφορετικά, 2010 Standard και Αθλητισμού Unlimited Wranglers πήρε καθίσματα υφάσματος για να αντικαταστήσει καθίσματα βινυλίου του 2009, και δερμάτινη ταπετσαρία εμφανίστηκε ως επιλογή για Sahara και Rubicon μοντέλα. Όλα τα μοντέλα του 2010 πήρε στάνταρ προβολείς ομίχλης, γάντζους ρυμούλκησης, μια πυξίδα και ένα πιο εύκολα αφαιρούμενο πίσω soft top.
Η Data Καταναλωτών
και περίληψη

Η Από το 2013, το υψηλό -end τιμή για ένα Wrangler Unlimited είναι περίπου η ίδια μεταξύ των δύο ετών μοντέλο: περίπου $ 28.000 για τα δύο. Ωστόσο, υπάρχουν περίπου 5.000 δολάρια διαφορά μεταξύ του 2009 είναι $ 20.000 low-end αξία και το 2010 το μοντέλο του. Credit τις ανανεωμένο εσωτερικό, γάντζους ρυμούλκησης και το νέο soft top για αυτό. Το γεγονός ότι το 36-μηνών οικονομία του 2009 μοντέλου καυσίμου παραμένει η ίδια μεταξύ των δύο ετών μοντέλο, όμως: 15 στην πόλη και 20 mpg για δύο-wheel-drive μοντέλα. Αγοράζοντας ένα τέσσερις-wheel-drive μοντέλο θα σας κοστίσει περίπου 1 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Συνολικά, το Wrangler Unlimited είτε έτος μοντέλου είναι σίγουρα μια αξιόλογη εναλλακτική λύση για το Grand Cherokee, το οποίο κοστίζει περίπου το ίδιο σε χαμηλότερα επίπεδα εξοπλισμού του, είναι περίπου το ίδιο μέγεθος, καθίσματα τον ίδιο αριθμό ατόμων, έχει τον ίδιο αριθμό των θυρών και παίρνει για την ίδια την οικονομία καυσίμου. Η Unlimited, όμως, είναι απολύτως και αναμφισβήτητα μια πραγματική, κατ 'φτερό Jeep? Μπορεί να έχει τέσσερις πόρτες, αλλά αυτή Wrangler έχει επίσης μια καλόπιστη κληρονομιά που εκτείνεται κατευθείαν πίσω στις παραλίες της Νορμανδίας
Η

Η