Ένα πετρελαιοκίνητο όχημα προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, ιδίως όταν χρησιμοποιείται για χρηστική λειτουργία, όπως η ρυμούλκηση. Αν και diesel τεχνολογία έχει προχωρήσει στον 21ο αιώνα, η βενζίνη που χρησιμοποιείται ως καύσιμο κινητήρων διαθέτουν πολλά θετικά χαρακτηριστικά, καθώς και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της, είτε καθορίζεται τελικά από τον σκοπό του φορτηγού. Pros
Η Φορτηγά
με κινητήρες ντίζελ προσφέρουν εξαιρετική οικονομία καυσίμου και αποτελεσματικότητα όταν τραβούν ένα ωφέλιμο φορτίο και τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Σύμφωνα με το άρθρο ένα 28 Ιουνίου, 2004, που εμφανίστηκε στην ηλεκτρονική έκδοση της Bankrate, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα να φθάσει το 20 τοις εκατό έως 30 τοις εκατό καλύτερη οικονομία καυσίμου από ό, τι τους ομολόγους βενζίνη. Η μακροβιότητα ενός κινητήρα diesel επιτρέπει υψηλότερες τιμές μεταπώλησης, καθώς και κατά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, οι κινητήρες αυτοί είναι λιγότερο ακριβό να διατηρήσει και να λειτουργούν από τους κινητήρες βενζίνης.
Η Μειονεκτήματα
Η

Diesel κινητήρες έχουν δυσκολία στροφή πάνω σε κρύα περιβάλλοντα, και συχνά απαιτούν τη χρήση ενός θερμαντήρα μπλοκ κινητήρα για να ξεκινήσει. Πετρελαιοκινητήρες απελευθερώσει περισσότερες εκπομπές από τους κινητήρες βενζίνης, που συχνά οδηγεί σε επιπλέον χρέωση ή πρόσθετους φόρους ανάλογα με το κράτος το όχημα αγοράστηκε και είναι νηολογημένα. Μπορούν επίσης να δημιουργήσουν περισσότερο θόρυβο του κινητήρα σε σχέση με άλλες μηχανές.

Η Εκτιμήσεις


Αν diesel κινητήρες προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με κινητήρες βενζίνης, εξακολουθούν να υπολείπονται σε ορισμένους τομείς side-by-συγκρίσεις. Για παράδειγμα, η τυπική πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν σχεδιαστεί για την ταχύτητα, και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν μπορούν να επιτύχουν σπορ αυτοκινήτων-όπως και οι επιδόσεις. Επίσης, σε αντίθεση με τους κινητήρες αερίου, πετρελαιοκινητήρες δεν έχουν μπουζί ή τους διανομείς, η οποία εξαλείφει την ανάγκη για tuneups ανάφλεξης? Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης πρέπει να διατηρήσει επιμελώς τα επίπεδα υγρού του κινητήρα και να παρακολουθούν την κατάσταση του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, καθώς οι περισσότεροι ντίζελ προβλήματα προέρχονται από τα εξαρτήματα παροχής καυσίμου.

Η