Η σημερινή τροφοδοτείται από Northstar V-8 κινητήρες της General Motors. Παλαιότερα γενιά κινητήρων περιλαμβάνουν τον L-Head, μονομπλόκ και γενικά βαλβίδων V-8s.V-16 και V-12s κινούνται κάποιες Κάντιλακ στη δεκαετία του 1930. L-Head
πώληση, side-βαλβίδα L-Head ήταν η πρώτη Cadillac V-8 το 1914 ότι οι εκτοπισμένοι 314 κυβικών κινητήρες και παράγονται περίπου 70 ίππους προτού αναβαθμιστεί σε 1923 με 83,5 hp, σύμφωνα με την motorera.com.

Η V-12
Η
Το V-12 χαρακτηρίστηκε το 1930-1937 Κάντιλακ και χαρακτήρισε μια μεγάλη 368 κυβικών ιντσών μετατόπιση για την παροχή 135 hp . Cadillac προσπάθησε ανεπιτυχώς να αναστήσει την πολυ-κύλινδρο μεγαθήριο το 2007, σύμφωνα με motorauthority.com.

Η μονομπλόκ
Η
Η οικονομική monobloc V-8, με τους κυλίνδρους και στροφαλοθάλαμο σχεδιαστεί ως μία ενιαία μονάδα, ήταν νέο κινητήρα Cadillac το 1936 για τα μοντέλα της σειράς 60 για την παροχή φθηνότερων αυτοκινήτων, σύμφωνα με την motorera.com.

Η V-16


Το V-16 κινητήρα που προσφέρονται σε Κάντιλακ 1930-1940 να ανταγωνιστούν Bugatti, αλλά οι μηχανές αποδειχθεί δαπανηρή και είχαν διακοπεί, σύμφωνα με motorera.com.

Η OHV V-8
Η Αρχή
το 1963, η GM παρήγαγε μια σειρά από βαλβίδες επικεφαλής V-8 κινητήρες που μεγάλωσε σταδιακά μεγαλύτερες με περισσότερη ιπποδύναμη μέχρι 375, προτού να συρρικνωθεί το 1970 με 190 hp, λόγω του καυσίμου κρίσεις, σύμφωνα με cadillacforums.com.

Η Northstar


Το Northstar, ένα 300-hp, 4.6-λίτρων κινητήρα, είναι το πιο τεχνολογικά προηγμένο κινητήρα της Cadillac που συνδυάζεται με η ίδια τεχνολογία ως σύστημα διεύθυνσης, ανάρτησης του αυτοκινήτου και των συστημάτων πέδησης για τη βέλτιστη απόδοση, σύμφωνα με την hollywoodbix.tripod.com.

Η