πλήρους μεγέθους φορτηγά, όπως το Dodge Sprinter καταλαμβάνουν ένα περιορισμένο τμήμα της αγοράς στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό, ίσως, είναι ο λόγος για τα μοντέλα της δεν αλλάζουν τόσο γρήγορα όσο αυτές πιο δημοφιλή τμήματα της αγοράς, όπως τα SUV και minivans. Η Dodge Sprinter σχεδιασμός άλλαξε παρά ελάχιστα στη διάρκεια έξι-έτος μοντέλου τρέξιμό του στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταχειρισμένα αυτά που μπορούν να παρθούν για τις πολύ λογικές τιμές, και οι νέες σήμερα πωλούνται ως Mercedes-Benz δρομείς. Ιστορία


Το Sprinter van, που κατασκευάζονται από τη Mercedes-Benz, η οποία ξεκίνησε το 1995. Δεν ήταν μέχρι το 2003 ότι είχε πωλείται ως Dodge Sprinter. Το 2002, πωλήθηκε σε εμπορικούς πελάτες στις ΗΠΑ ως Freightliner Sprinter. Από την αρχή, δεν έχει σημασία της οποίας μάρκα πωλήθηκε κάτω, επρόκειτο ως ένα ασυνάρτητο van χρησιμότητα μπορούσε να τραβούν μεγάλες ποσότητες των ανθρώπων ή φορτίου.

Η Ώρα Frame
Η
Η Dodge Sprinter van πωλήθηκε 2003-2009. Η πρώτη γενιά διήρκεσε 2003 με 2006, και η δεύτερη γενιά διήρκεσε 2007-2009. Μετά την Mercedes-Benz και Chrysler (Dodge ' s μητρική εταιρεία) έπαψε να εργάζεται τη συνεργασία τους, η Mercedes επέλεξε να πωλήσει το Sprinter από το έτος 2010 μοντέλο προς τα εμπρός.

Η Χαρακτηριστικά


Η πρώτη γενιά Dodge Sprinter ήρθε με ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο συνδυάζεται με ένα λίτρο 2.7 turbo diesel πέντε-κύλινδρο κινητήρα. Παρήγαγε 154 ίππους και 243 λίβρα-πόδια της ροπής. Καθίσματα ήταν ρυθμιζόμενο με πολλούς τρόπους, και η συνολική χωρητικότητα αποθήκευσης ήταν τεράστια – τόσο πολύ έτσι ώστε οι επιβάτες θα μπορούν να σηκωθούν και να περπατήσουν στο ψηλότερο μοντέλα.

Η δεύτερη γενιά περιλαμβάνεται ένα ρυθμιζόμενο τιμόνι για πρόσθετη προσαρμογή του οδηγού και άνεση. Επιλογή κινητήρα αναβαθμίστηκε, αν και το πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήταν ακόμα πρότυπο. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα αέριο που κινούνται με 3,5 λίτρων V6 που κάνει 254 ίππους και 250 λίβρα-πόδια της ροπής, ή ένα 3,0 λίτρων V6 turbo diesel που προσφέρει 154 ίππους και 280 λίβρα-πόδια της ροπής. Το 2009, το φυσικό αέριο-powered V6 διακόπηκε. Η δεύτερη γενιά χαρακτήρισε επίσης αυτόματος κλιματισμός, σύστημα ελέγχου ευστάθειας και τα φρένα τροχών. Αρκετές άλλες επιλογές είναι διαθέσιμες με επιπλέον κόστος, συμπεριλαμβανομένων των πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Η επιβατική έκδοση του van χαρακτήρισε επίσης μια πλευρά του οδηγού συρόμενη πόρτα

Η Μέγεθος
Η
Η έκδοση των επιβατών προσφέρθηκε σε 144 -. Ή 170-ιντσών μεταξόνιο έκδοση. Θα μπορούσε τότε να είναι εφοδιασμένο με ένα σώμα μέτρησης είτε 233 ή 273 εκατοστά σε μήκος, καθώς και είτε ένα πρότυπο “ ” ή “ υψηλό ύψος οροφής ”. Η έκδοση του φορτίου που προσφέρει τα ίδια μεγέθη με την έκδοση των επιβατών, αλλά πρόσθεσε μια τρίτη επιλογή – ένα 289-ιντσών μήκος του σώματος και ένα 7-πόδι “ Mega Roof ” ύψος.
Η
Εκτιμήσεις
Η
Ενώ το μέγεθος και το σχήμα του ήταν εξαιρετική για την ανέλκυση του φορτίου, σημείωσε auto βιομηχανία δημοσίευση Edmunds βρήκε το turbo κινητήρα diesel να είναι λίγο υποτονική. Η δεύτερη-gen αέριο V6 ήταν καλύτερη, αλλά στη συνέχεια την οικονομία καυσίμου που υπέστη (το πετρέλαιο πήρε πάνω από 20 μίλια ανά γαλόνι).
Edmunds
πρότεινε, μετά την κατάρρευση του Dodge-branded Sprinter, ότι χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά γενιάς Dodge Sprinter θα μπορούσε να κάνει μια καλή επένδυση για κάποιον που ψάχνει για ένα ωραίο πλήρους μεγέθους van, ούτε για τους ανθρώπους ή για το φορτίο. Edmunds τιμολόγησης TrueMarketValue παραθέτει πρώτης γενιάς σπρίντερ όπως έχοντας μια τιμή που κυμαίνεται από $ 10.557 σε $ 22.109, από τον Ιούνιο του 2010.

Η